这车油耗是个迷吗？上下分层这么严重？

媒体的开法是5-6个油，我们高速冲起来130+也就七升油不到，正常开110也就六升小。所以你就放心大胆踩油门。确实是比纯油车油耗要低的

拿我来说吧，高速亏电油耗8个左右吧，前提是120左右的速度，而且见车就超，如果刻意去省油，至少下降1个

就问你一句，长城造过省油的车吗？

混动了个寂寞。长城是出了名的营销大师，软文和水军铺天盖地，最好等多一些真实车主反馈

亏电时不要用混动模式 用纯电优先模式 在纯电优先模式下 发动机 会在低于17%时介入 速度60以下增程模式 速度高于60 会进入并联模式 电量大于18 就会重新进入ev 如此浅充 浅放循环 这时候就相当于不插电的DHT运行模式 此时的油耗非常低 如果选用混动模式的话 发电机会过多的进行保电发电 油耗就会上升到6~7 以上经验是我行驶8400公里 使用了各种模式 每种模式都行驶上千公里以后得出来的结论

提车10天，开了800公里，油加了200元还剩11L，充电因为条件问题，基本快充，电费1.5元一度，充了大概130元，就我自己开，毛估估下，大概4毛/公里。

你开玩笑呢，燃油车也就是9个油，何况混动！？你觉得可信吗？

我看了有人说是车主不会开你记住！你只管踩油门。其他交给HI4。

都拿这个油耗来说或者跟其他车对比，你们有没有想过枭龙是四驱，一个四驱车烧个 6-7 毛一公里油很多吗？最起码比同品牌的其他两驱车要好吧。

我把车接回来，开高速，稍微暴力驾驶到150，各种急加速，标准，智能保电40%，油耗6.8。

端午的时候跑了600公里高速，其中100公里严重堵车，中间冲过一次电，表显油耗6.8，非常满意

不吹不黑 我的拿铁高速110 满载+空调油耗6个 市区郊区油耗4.9

买插混还在意油耗，不如上纯电。而且自己的车会让它馈电吗，很迷惑。即使没有条件充电也会油混，手动保电，智能保电。这车高速100—120肯定会和汽油车不相上下，可是谁能天天跑高速，一年能有几次普通人上高速，一旦回到市区油耗不就给你抹平或者一丝油耗都没有，全部用电，一个礼拜充1—2次。

长城车最大的短板就是油耗。发动机41%的热效率是有点拉胯！别人家的热效率都44%了！

1、针对油耗大家测试方法不一样，有说高速亏电的，有说综合亏电的，有带电正常用的，有时速120的，也有50～60的，大家评价纬度不同，有机会各种路况可以亲自试试 2、保电的问题，大家可以看看我最近发的保电帖子，有疑问欢迎大家随时交流沟通。

车主几乎9L以上的结论是从哪来的？

你在哪看到的车主全是9个以上？我自己大概测的高速开空调120-130也就8个，强制保电充电的时候才会上到10个，平均下来也就8个，保电保不住是城市低速堵车才保不住

枭龙MAX执行的是什么排放标准？国6a还是国6b啊？

比油车还费油的新能源？真是混了个寂寞，还不如泰迪

我就是车主，亏电高速7个油，110码左右，亏电市区5个油， 中型suv。 夏天开空调，目前335+265+316=916油费，255电费，跑了2400公里，表显续航剩470公里，综合0.41元/公里，（7元/升汽油，1.15/度电费）， 同级别油车起码近1元/公里， 我老h2小型suv夏天开空调有点肉，要0.7元/公里。