请黄金右脚指导一下

低能量回收起步踩慢点，速度不要超过80.红绿灯提前收电门滑行，图是me版双电机这样开的能耗

你的应该是双电机吧，那些黄金脚都是单电机的。你这个是正常能耗，我也是一样的。

我是单电机的

买电车不就是为了随便踩不心疼的吗

这个还可以吧

1个小时才17公里，太堵了吧。1小时能跑到30公里，能耗就在15了

路况关系很大，要是堵车堵的凶什么黄金右脚都没用

把驱动改成运动，回收改成高回收。反正运动肯定比你经济省电。这是我每天在同一段路试出来的。我运动高回收21轮毂，上下班，开出14多的电耗，最高也就18不到

电门随便踩，空调常开不关，只需要刹车踩一半用CRBS回收，18以内毫无压力。

开了6个月一万公里以上，就可以尝试单踏板＋高能量回收＋运动模式。如果接受了单踏板，里程大概能到500公里，不能接受的话。就随便踩电门。有家冲无所谓的

跑不起来才这个能耗，23看着唬人实际就算1块一度电也就4块钱，和16的能耗差了一块多，别这么抠吧

通勤随便开长途回收最多到中，减速放油门慢一点，末段当刹车回收，刹车同理，初段轻踩回收；紧急情况急刹就不要考虑回收了。油门模式随自己喜欢，唯一一点就是平时加速轻踩，别老是地板油，肯定费电；超车加塞儿之类的就不要省了，踩就完事了

跑的太短了平均能耗就很高，应该起步耗电量太大，你跑的越远平均能耗就约真实

你这确实高，现在天气基本稳定167

短程没参考意义

电车肯定怎么爽怎么开，省不了多少的

计算不准，因为充完电你才开了十几公里，开个100公里以上自然就准了