2023-07-11发布于:天籁车友圈
2.0L虽然一直被说动力不足,用车5000多公里,但我认为这个动力来的慢,只是车辆起步的时候,途中超车与加速还是比较自信,但任何变速箱都是有利有弊的,这个 cvt舒适省油,加92的油,跑国道和市区,平均油耗6.8 再说变速箱问题,多次去修车师傅那里交流,其中一个有经验的师傅说这多多年没遇到过钢带断的问题,倒是大众干式双离合故障率不少,只要不暴力驾驶(油门到底,暴力刹车)按时换变速箱油,可以说没问题。 内饰我认为用料良心,新车几乎没有味道,不像有的车,塑料味道难闻,要通风较长时间。中控屏反应灵敏,易操作,说明在电子产品方面,日系确实不错。整个内饰简单大方,一些车子各种复杂的功能,但我认为越简单越耐用。 最满意的空调,制冷效果较好,压缩机声音较小。上一个开的是大z,压缩机声音太大,总是漏氟利昂,一直没查出来哪里漏,相当头疼。 静音效果较好,输出平顺,上过几次高速,最多跑120,感觉还比较稳,没超速,还是要遵纪守法的,责任心很重要,开斗气车,这不是成年人该有的,不过大多数人现在很浮躁,急功近利,不是好事情,但我们控制不了,这是题外话。 关于车漆厚度问题,后面车门后方被钥匙划得比较深一点,没有什么问题,不好评价,肯定比dz要逊色。但车重比迈腾重了几十公斤,不知是哪里来的?真是匪夷所思 任何事情都是有利有弊,车子也是一样,毕竟比其他中级车便宜一些,6月份销量也超过雅阁,如果是一个佛系的人,追求舒适省油省心,天籁或许可以考虑!性价比还行!
不是吧,起步还是挺快的,80以后就没劲了
我感觉跑起来超车可以啊
你这是真扯淡了,虽然我没天籁,但是以前还是有个2.0的SUV自吸车,去阿尔山路上最高跑到180左右,130-140再加速费劲了,得慢慢悠上去
我倒觉得你说反了,这车其实起步前40挺快的,急加速超车反而不太行
可能起步你舍得给油
是的 这玩意 急加速要缓着了 不能踩死了不然上不去
回复楼主