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作为一个潜在用户给坦克500混动版提点建
2023-07-06发布于：坦克500 Hi4-T车友圈
首先，综合评价一下，你们的混动版设计不伦不类，既想越野又想混动，不知道该做哪些取舍。下面说说我的想法 第一，我喜欢越野车，但我并不是真正要开着它去越野，我想存在这种想法的人不在少数，而是大多数。 第二，基于第一点原因，希望你们出个城市版混动车型。 第三，直接劝退我购买的一点就是后排放倒后高低不平，也就是没有一键大床模式。按说这么大的车有大床模式不是很香吗？ 第四，再增加一些充电续航，现在100公里左右的续航虽然可以用，但是每天充电不也很麻烦。 第五，基于第一点的原因，没有必要把电池放在后备箱和后座，后备箱减少了空间，后座增加了高度，也间接导致做不了大床模式。我又不去非铺装路面越野，你怕地盘磕碰干啥，你就放在车身底下好了。 如果以上几点能改进，我下台换车就选坦克500
作者提到的车系：
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三元锂电池是关键 太差了 安全性差 30多度电才110公里
评论发表于2023-07-06换成更好的电池，不知道成本会增加多少，
回复发表于2023-07-06三元电池充1000次，换成其他电池，次数在多一些就好了
回复发表于2023-07-06
支持，一堆人总有一种蜜汁优越感，要是只面向重度越野，长城这车也不用卖了
评论发表于2023-07-07长城估计听到想哭，他难道不想覆盖更多用户？无奈做不到罢了
回复发表于2023-07-13
第一，既想越野又想混动，跟你喜欢越野车又不越野一个意思吧，本身就自相矛盾。你可以等纯电越野，或者城市SUV四驱混动/纯电。 第二，这个不可能，你的逻辑有问题。比方越野车，SUV，设计初衷为需求不同的人设计，SUV就是城市化的。你不能因为我喜欢法拉利造型，喜欢越野车，就出一辆法拉利造型的越野车。车厂不会做，你只能自己改装。 第三，他把电池放后面，后面就不可能放平。大床模式是很香，就好比你买了一张很大的床，但是你家里的房间又没那么大，床放不平，是不是也没法儿睡人。 第四，这套混动模式，他是为了增强越野的，点即是辅助，电池容量这么大是一种平衡，而且混动是不可能把电池做的很大的。 第五，所以这辆车不是卖给你的。 哥们儿，你应该拿着几百万去定制一台车
评论发表于2023-07-12你都不真正越野穿越，要大床模式干什么？酒店的床不舒服吗？买得起坦克还委屈自己睡车里？还是你要把他当面包车拉货？
评论发表于2023-07-07的确要是后排能放平就好了，坦克的设计还是比较保守比较懒，要是能每一次都从满足目标人群最大的使用需求来进行设计，而不是一味地高高地站在那里自命不凡，那这家企业可能做的更大更有竞争力。这些话即是批评也是期待，反正我买了当前的500p，一方面够我用，一方面也支持一下它，希望未来GW变得更好
评论发表于2023-07-06
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