理想汽车，就是我的理想汽车

2022年7月7日第一次试驾理想ONE，2022年11月11日，盲订理想L8 Pro，2023年1月2日提车，2023年6月理想销量突破3万辆。 在理想社区，每天都能看到很多新车友晒定单、晒提车，理想成为了我们共同的选择。在2018年拥有了家庭第一辆车，2018款别克威朗15S，鉴于本地牌照需要摇号或拍号，当时拍号已经达到2.5万元，觉得这个钱花的不值，寄希望于后期能够摇中，加上也不懂车，当时驾驶技术有限没有去外地买车上牌的勇气，只能按照4S店的安排花了4000块钱挂了跟我没啥关系的内蒙牌照。 2019年，家里宝贝出生了，在二排中间安装了宝宝椅，从此小别克开始变得越发拥挤，二排120斤以上坐着极为不舒服，好在三年疫情，从来没有出过远门，小车用起来也还算可以。在家里的支持下，加之推出区域牌照以及不断提供新的摇号机会，新车购买需求越发强烈，有个本地牌照也变得很有必要，回个老家起码不用跟别人解释，没摇上号。。。 开始对“大”有了执念，作为新生奶爸，开始关注市场上6-7座家用车，近两年一直对汉兰达"耿耿于怀"，唯一不爽的就是老旧的车机，油耗太高，随着新款混动车型的出现，油耗是降低了，车价提高了，伴随着加价，加上汉兰达平庸的车机，三排小板凳座椅，让我又爱又恨，一时间不知道应该买什么，毕竟在我知道理想之前，30-40万区间，6-7座市场确实没有像样的竞品。 就在这时，2022年7月7日我跟同事一起逛4S店，试驾了理想ONE,期间陆续试驾过新款汉兰达、揽镜、特斯拉modelY、ID6等等，转了一圈，除了理想ONE，没有发现惊喜，也或者因为理想ONE，对其他车都视而不见，都或多或少让我觉得存在短板，心里一直惦记着理想ONE，20万辆的销量也让我觉得，这不是偶然。更加坚定了自己内心的感觉，第一次试驾理想时候的感觉，至今难忘。 期间看到了厂长在网上发布L8要发布的消息，在22年10月高概率摇号还没有中签的情况下，决定排卡等车，大不了直接上绿牌，终于11月11日，在销售的推荐下下定决心盲下订单L8，11月13日，体验试驾，不管你在哪个店订的车，销售都会给你约试驾，不管从感觉还是体验，理想带来的感觉跟体验ID6、还有油车揽镜感觉特别不一样！可能这就是缘分，在我不是特别了解车的情况下，理想偏偏入了我的法眼，这可能就是所谓的“一见钟情”！   2023年1月2日，提车了，宝宝的反馈，爱人的感受，都一一表达了对这个大家伙的喜爱。 今天是有理想同学陪伴的181天，每天除了开理想，就是在理想app，以前一直没有觉得理想在我心中这么重要！直到前两天天晚上去给家里的小白加油。。。去加油的这条路虽然不长，碍于我又不是一个爱记路的人，习惯依赖导航！小白的屏幕除了收音机，基本就干不了啥，每天总是用自己的手机导航！突然就想喊理想同学了，然后手机因为导航情况下，停着的时候也没有办法看看微信，一时间觉得各种不自在！那种感觉就像亲人，因为它是带着关心和爱护来的，随着ota慢慢的更新，已经能够识别我的音色，能够更快的反应我说的话，拥有的时候不觉得珍惜，时间久了就会发现，我们买车不就是图个好开和方便吗，况且这种人机交互，又真的很加分！ 理想6月销量终于突破3万辆，期待下一个4万辆！理想好运，好运理想！