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meb平台还赶不上mqb的油改电吧 我朗逸 纯电 室外33° 空调20°自动 跑个220km轻松的 主要我电池是38度的
评论发表于2023-06-30ID空调5kw，电池带降温的。东西不一样。
回复发表于2023-06-30朗逸也有冷却液 都是压缩机自动给电池水冷降温的 一样不一样 你50多°电池 还跑不过我38度吗？ 我认为上汽魔改的mqb油改电 更符合中国人对电车的需求 研究一下 把朗逸续航提升到400－600 真的比什么id强多了 因为id系列 本身就是德国人研发的半成品 赶鸭子上架 还不如上汽自己做 上汽电车经验妥妥的
@懂车帝首席抬杠官：ID空调5kw，电池带降温的。东西不一样。
回复发表于2023-07-01
空调风速不要太高，我用几次MAX AC，明显比自己手动调风速耗电快
评论发表于2023-06-3023度自动中等风
回复发表于2023-06-3022功耗会下来，22以上都会加热了给你吹出来
@St.：23度自动中等风
回复发表于2023-06-30
空调就设置为22度为最佳 如果温差大 肯定耗电量就高 这是毋庸置疑的 这个车定位就是短程代步 随时欢迎 加入 懂车帝官方ID3 车主qun
评论发表于2023-06-30我空调23度。 怎么加？
回复发表于2023-06-30看一下车圈全部内容上面的 共 告
@St.：我空调23度。 怎么加？
回复发表于2023-06-30
你这个电耗也太高了 我开空调高速也就16左右 速度110左右
评论发表于2023-07-01高速反而省电，我这市区短途行驶又是高温36度以上
回复发表于2023-07-01对16左右
回复发表于2023-07-04
我在天津，这两天白天几乎到40度以上，开空调在市区跑，基本接近20了，没下来15过。是因为天气太热了么，用星星充电慢充总是过温保护断电
评论发表于2023-07-02我记得快充或者慢充的时候都会自动冷却电池，充电功率也不会太低
回复发表于2023-07-02空调调到22℃试试
回复发表于2023-07-04
这车本来电耗就做的比正常高很多，同级别大小和这个电池度数至少500多了，他只要450，电耗就是高很多，你这个很正常。
评论发表于2023-07-04对，本质上就是ID4，只是故意做小了。不像其他车拉皮，能耗就好看些
回复发表于2023-07-04
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