新奇骏对标的是燃油车，同价位的动力四驱哪个合资车能跟他打？他的目标客户根本就不是绿牌，照你这么说的话所有燃油车都退市算了，都不会有好的销量

日产不优惠三五万的谁会买

人家省油，有四驱，价格还是油车价，这还不火？我只是考虑这车没有七座，要有的话肯定买。

买电车不要买杂牌

你看那个四驱不20万起步 他这四驱还算便宜了

死穴？现在都生产不过来，打脸不？啪啪响，哈哈哈

一开始觉得奇骏掀桌子了 后来看到骁龙hi4 发现掀桌子的是长城

没有新能源补贴，就意味着厂家会降价

日产的车挺好的，车便宜、油耗低、毛病少、保养便宜、低速提速快，用户忠诚度也很高。如果新天籁不是搭配cvt，我出手轩逸就买天籁了。没办法，就算是2.0T零百加速很快，可是一百以后cvt劣势呀。不过如果你不跑高速，日产车真挺好的。这是我十年轩逸车主肺腑之言。

在北方冬天的话应该比较合适，看新能源下一步发展，南方用它有点没意思了

到处想省钱，坐公共交通工具最好了

只要价格好，没有卖不好一说

天天说绿牌，你那里要绿牌？今年过了，明年绿牌照样要购置税。

本田丰田的混动能上绿牌吗

电四驱确实牛，底盘用料，四门两盖铝合金，20万级别合资没几个

以后的事情谁知道啊？2年以后奥迪在不在也不知道，新能源政策还有没有也没人知道

全铝车身，20万以内4驱

搞套路 饥饿营销 不讲价不买

说实在的 这车才是真正的技术

这样需要等补贴退坡了，这样火要2027年去了。能坚持那么久吗？