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007L007
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2023-06-22发布于:蔚来ET5车友圈
都說利潤和服務成正比,然而蔚來買一輛虧一輛,那麼蔚來這麼好的服務,會是一盤大棋嗎?
蔚来ET5
庐州老料
理想L6车主·车龄半年
按你这么说京东早倒闭了
007L007作者
你這說個啥東西?說東扯西的!難怪現在蔚來說不得!!!
庐州老料 · 理想L6车主·车龄半年
没有在东拉西扯 实事求是罢了 照你这么说现在很多商业逻辑都不符合
@007L007:你這說個啥東西?說東扯西的!難怪現在蔚來說不得!!!
普通用户9012
所谓的卖一辆亏一辆,是在销量低为前提产生的;如果每月卖3-5万,甚至10万辆,那么服务、营销在巨额利润下都是冰山一角,自然就赚起飞了。。
如果我中了彩票。。。
老梁Max
不是卖一辆亏一辆,是卖的不够多,抵消不了投入的成本
周唯一22
卖3万辆也是亏本,一年研发投资太大,营销管理费太大。就比如理想那点盈利还不够他跟蔚来研发投资抹平,理想也是蔚来研发它现在还亏本。蔚来啥都研究,连手机也研究……我特么这真是用爱发电。
冷冷雨
两桶油还说亏损呢,结果你猜怎么着,
你的意思是都進個人口袋了?
睿智凤城0z5
利润和现金流是两码事
怎麼講
没有薯条文明毫无意义
蔚来真的很矛盾 服务免费的用完就要收费 电费几十万够充了 用点是省心 换电时间快 牛屋这么好它的饮品也要收钱 可以用积分抵钱 没了又要参加活动 或者直接用钱 总结:买蔚来的不差钱 设计好 服务好 有圈层就行了
洛宾errr · 零跑C11车主·车龄2年
如果能盈利就不收钱了,问题是亏不起了总得收费啊
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