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    哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

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    实测小城市低速保电策略

    2023-06-21发布于:哈弗枭龙MAX车友圈

    🙋🏻‍♂️情况介绍 近期发现某些车友反馈: 亏电不启动发动机。 针对这个问题,我特意用纯电优先的模式,把电量用到了9%。 🗒 真实感受 驾驶模式我最近一段时间用的是: 经济 🔎 槽点反馈 经济模式的油门很像油车,如果某些车友对油门掌握的不好,让乘客有晕车的感觉,可以切换到这个驾驶模式。 ✏️ 独家秘籍 停车后我做了如下设置: 由纯电优先,改成智能混动。保电模式改成强制保电。保电百分比调整至30%。 车子启动时,还是电机启动。我踩了一脚油门,车速开始提升,然后感觉车辆动力猛的增加了一些,同时隐约听到了发动机启动的声音。当时的车速并不是很快,我当时接孩子放学,车速应该是30-40公里。 从我今天的测试来看,车子的保电机制并无问题。起码我没有遇到其他人反应的发动机不启动的问题。可能是设置上的问题吧,遇到类似问题的车友,可以尝试我的设置 另外,强制启动发动机的方式,我再次写一下: 车辆停止状态,踩刹车启动车子,挂P档。依次踩3下油门和3下刹车。不需要踩的很深。发动机就启动了。 明天跟大家分享一下空调的使用经验。

    作者提到的车系:


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