市区13kwh很正常,不过我高速120以上一直跑差不多17kwh
.....大部分和你差不多下面的评论... 还有一个跑120码13.5kw的评论.. 我已经明白了,吹牛皮
120跑13.5那是一路下坡吗
@老汉儿愤怒了:.....大部分和你差不多下面的评论... 还有一个跑120码13.5kw的评论.. 我已经明白了,吹牛皮
不管他能不能开到,我要是均速120-130是肯定开不到的,100-120的时候16左右,而且肯定是个快乐表
真实 我这小雨120码19kw,毛豆3跑120码听说15-16kw,他这个130-140码16kw我就是不信... 上了120码速度越快电耗增加的更快...
我110以下,能开到15左右的电耗,还得赶上基本都是平路,一旦超了110,基本上就没下过17,冬天都得22
可能他完全不开空调和其他任何耗电功能。每小时即约百公里省下两三度
超过120电耗上升太明显了...不太信..
他们都是张口就来,家里空调一小时都未必有一度,车里空间也就卧室十分一,空调加上几块平板电脑还一小时两三度……市内均速20,还要频繁从车内五六十度打到二十多度,岂不是光算空调就百公里电耗3×5等于15了?
@老汉儿愤怒了:超过120电耗上升太明显了...不太信..
全程定速巡航120,eco模式,高速领航,空调24度自动,座椅通风,音响七档,开语音导航,车道偏离,自动刹车,车辆接近预警,电耗22左右
连氛围灯抬头显示都关了,不开屏幕空调音响定速巡航车道偏离预警,70公里的速度,能跑六百多,但那有意思吗?
。。。。。。感觉下面几个评论还是你说的比较真实
这个能耗结果也不是不可能的,比如从高海拔地区到低海拔,能耗就是比较低。所以这个数据是有可能的,但是不可复制的,大家看看就好,当做个参考。
100km/h 12kw考虑到实际电耗会偏高还是正常的。 130km/h就扯了,巡航抵抗阻力的功耗都得20kw。
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