我看了发布会,感觉飞凡汽车找到自己的品牌定位了,就是造30W以下家用最舒适的车。
R7定位应该是25-35价位,不搞溜背讲求空间,配置和F7同级别,这样就补齐中高端的最后一块短板,未来可期
同级别SUV售价通常比轿车贵,F7产品力不错,价格极具性价比。R7主要没有突出特色,虽然有hud加持,又搞溜背,我感觉当初在出R7时没想清楚产品定位,参照特斯拉model y了,而且价格定得又偏高一些。实际上品牌定位很关键,20W~30W算是中高端中的走量车型,如果R7改款后价格在这区间,空间大些,体现出最舒适的纯电SUV,我估计就走量了。目前飞凡网点布局比较少,所以在销量上会比较吃亏。从今天的发布会我感觉飞凡对自己的品牌定位比较清晰了,就是舒适。家用中的最舒适的车,未来可期。
@梦幻轮船EwJ:R7定位应该是25-35价位,不搞溜背讲求空间,配置和F7同级别,这样就补齐中高端的最后一块短板,未来可期
各位有车友群吗,推介一下哈
寂寞
备好钱,准备下一代,巴赫座椅2.0,飞凡S7
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