长续性价比最高，别听那些说电多一点不重要的！冬天跑高速，三元里更耐用，同样路程，多的电至少可以开空调用，那时候差距就明显了

其实我觉得长续多出来那一百公里实在感知不大，即便跑长途也没啥用，因为充满时间也长。反而多出来的全轮驱动更香一点。 我是标续，日产够用。

实际体验，标准的充满430左右，长续航470左右（日常冲90%，长途冲100%到525左右），然后加速度快1秒，这里有个影响续航的因素，20寸和19寸轮科对能耗还是有一定影响

长续，这个价格很不错了 我们买的时候要35

长续意义不大，三元锂电池不能充满，里程相差不大，就四十公里的差距

我昨天刚订长续+大轮毂

不差钱直接上YP，要不标续航也够了

直接长续航，以后不后悔。

后驱变四驱，磷酸铁锂变三元，妥妥的长续航啊

闭眼长续航

20寸轮毂比19寸耗电，胎噪也大些，无非漂亮些

都选！

钱够绝对长续，我试驾的是标续下单果断长续！续航多100公里很重要，我从北京回江苏全程1100公里，压着限速跑充3次电就好，标续起码4一5次；而长续是LG的NCMA四元锂电，充电速度比标续快，我在高速上基本每次充40分钟左右到90％能跑470多公里就可以了。双电机四驱也更安全，我就见过一个视频一标续的网友在高速上电机故障出危险的，双电机就不存在这样的问题。欢迎用我的引荐码（fzzn107703）双方都能换积分得超冲里程

长续航+20寸，不然很容易后悔

我建议你考虑一下因素：1 家充桩 2 南方 3 通勤距离每周小于300 4 长途需求每月少于1次。赋分方法：是 给标续➕1 否 给长续➕1

不差钱首选长，19够用。

你的草原你的马

看你兜里的钱，非常有钱就yp. 有钱就长续 没钱就标续

资金允许上长续。我就是被销售忽悠的，说什么买标续城市代步够了，现在有点后悔。当然日常代步没问题啊，但是开着开着感觉6.9s动力不够了长续标5s，还可以买加速包。这车反正是一个人越开越带劲

20轮毂舒适性差 容易撞破轮毂轮胎 20轮胎很贵