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微辣超麻
理想L8车主·车龄2年
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2023-05-23发布于:理想L8车友圈
蓝山预热的时候就开始碰瓷l8,现在l7自己好好的,又被杠上了,哎不知道是谁舔着脸上来的,一边骂理想垃圾,一边还要来蹭热度!为啥要对标垃圾!!那样只会变成垃圾中的垃圾,能不能有点自信,有点底气!我就是我,我就是新摩卡,缔造我自己的传奇!!!!
理想L8
Daniel丹牛C
.万
挺好的,摩卡23万起敢对标32万起的理想L7,市场竞争,价格厮杀,这才是消费者喜闻乐见的!
微辣超麻 · 理想L8车主·车龄2年作者
级别都不一样,开始讲价钱了?
蓝山尺寸比L8还大,难道L8的级别低了?不讲价跟你讲心呀
@微辣超麻:级别都不一样,开始讲价钱了?
用户9844361906513
宝马5系车主·车龄5年
理想车挺差的
星雨LZ
你人也挺差的
Lyzp
作为个传统车企各种碰瓷一个成立才几年的新能源,已经输了
理想弄个ota,被人说硬件不够,软件来凑,原来所谓的大厂都不知道还有这操作?结果理想不但吹牛了,还实现了哎
鸽王稻草 · 理想L9车主·车龄2年
这个黑点是长城营销部想了一个月想出来的,之前一直说长城不会ota,那边的水军对于ota这个问题都是避之不谈,现在那边的水军直接抓着ota是半成品车辆硬黑,水军再过俩月还能整出来更多花活
三青成皿
长城越来越没下限了,恶心的很
怀念青春Nnc2
.万
拿理想对比很正常啊,如果理想差的话别人还会和理想对比吗?再说了如果别人产品力和理想差不多卖的还便宜那么多不是更好吗,让消费者得到了实惠
正常对比无所谓,我立个贴,只是想说,摩卡自己上来的,l7没动,别但是像蓝山一样,明明自己上的,非告l8 qj
1986那一年的秋
长城格局现在太小了
拱爸爸
提出对标理想,就已经输了!
铁甲依然在信仰
.万
现在长城谁卖的好就碰瓷谁,理想比亚迪,特斯拉法务厉害,它不敢惹。
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