强制保电不保电

试下

为什么要强制保电？这不是本末倒置吗？

好日子还在后面

保电这个思想逻辑有问题，不如直接买油车，买个电池放车上

是不是开了四驱？

我觉得你可以问问厂家，还可以试试原地发电能不能到80%？

这个我问了销售，说的要等车机升级就好了

强制保电也不是低了这个值就疯狂发电～这个保电依然是智能选择～因为高保电，三电并不会傻傻的执行，而是根据动力需要对电量进行动态消补～最后，保电没必要保80%～30-50%就非常非常足够了～三元锂不是磷酸铁锂，没必要高保电～高保电也没啥用

其实很简单的道理。你在放电的时候，没电直接启动车辆发电保电不可以？那么一点油都不舍得用吗设置80%保电，原地怠速充电，绝对够你外放用电了

高速100—120一般都能保住吧，速度再搞就不行，上坡也不行

设置错了吧

分工况吧，要有多余动力才能保住电，就跟打架一样，命都保不住了你还想强制保存体力啊

感觉又回到了老版比亚迪dm时代，那个六档双离合保不住电，应该还是新车设置的问题吧，长城的其他车辆没有出现类似的问题吧？

速度起来了应该2公里就可以充1%的电吧，长城有没有这功能

如果不是功率真的不够的话，就是一个 bug 了

这里面有几点问题得搞清楚。1，你是刚开始纯电跑没电了，然后设置保电到80，问题一，你给他时间和路程跑了吗？还是你一没电设置保电80没给他时间和路程跑就说保不住电？ 2，保80的意义在哪里？就你说的可以到了目的地后有80的电供你用，那你可以到了目的地后没电了可以开涉水模式或者原地怠速发电啊？ 3，我想长城这款车肯定是以能耗经济性，减少燃油消耗为主，有电不用还傻傻用燃油跑，托着两吨多加上人快三吨的车跑？正常人应该不会这么干吧？

对，我也很关注这个功能，别管我干什么用，因为厂家既然标明有80%的保电功能，就应该能做到，实际却做不到的话，这就是个很大的问题了

请问你是如何开的？有点好奇，如何驾驶的车辆

这个能耗比梦想车还高，笑死个人

没电降速趴窝才可怕，保不住电没关系的