补个L8pro提车作业

#提车作业其他什么想说的，每个人驾乘感受和习惯不同，所以不敢做任何其他评价。 只能给个选pro和Air的建议。 pro的空悬在过大颠簸的地方前后弹跳多了那么几下，不干脆，调到运动模式依然存在，尤其是车尾。但优点也是非常突出的，小颠簸，细碎路段，全部滤掉，隔绝感很强，起伏路段更是到位。 Air的悬挂在大颠簸的地方，处理干脆直接，但小颠簸就会显得没那么干净了。 所以如果你买pro就把舒适模式放大开就可以了，別想着空悬调成运动模式去开，意义不大，反而应该突出空悬的优势。买Air就没啥可说的了，就一个路感清晰，但不能调成舒适。这车调教就是家用舒适，隔绝感强，美式大沙发，美系调教。 你看看以前的凯迪拉克和林肯就知道了。毕竟日系和欧系车在国内占有量还是很大的，对于这种调教还有大部分人不适应。 反正我自己是开那种运动底盘的车开烦了，遇到不好的路况，你就知道运动底盘多难受了。