毛豆3当年可是从23万涨到27万，谁更无耻？

1当初新能源车生产碳积分值钱，现在完全不值钱这个成本你算了吗？ 2当初生产一个新能源。国家有补贴给厂家，现在没有了。你算了吗。 你是真的只知其一不知其二

搜被烧焦的BYD，2023年4月份广东，汉自燃门打不开带走车主。搜爆炸的BYD，2022年9份成都，唐自燃爆炸带走车主重伤2人。搜海豚全系喷毒铝粉，BYD官方回复是胃药成分。

我天，这条评论底下好多精神资本家

说句实在话，这个观点着实有些搞笑了。 成本是降了，但是降到之前的水平了吗？ 再说，最重要的是国补没有了，就真真的没有了，续航三百到四百的车子21年1.3万，22年9100，这不是真金白银吗？

合资车进口车巨额利润赚了中国人多少年的钱，没人喷，现在中国车企崛起了，让国人开上比外国车性价比高的多的车子了，一群人天天喷，果然还是对自己人最狠，对外人最宽松

你这都是几年前的，补贴都少了两次你怎么没算进去

目前各地都开始有现车了，别看每个月销量2-3W，按目前产能2个月后库存车马上上来。

十几二十万的车降价厉害可以等，几万的车等一年半载也就降几千无所谓

今天我去看了某运摩托的某运某虎，4门5坐 suv,300续航，功能蛮多的，有快慢充，6出头一点落地，没错，是落地，不是裸车价，宁德时代三元锂电池，车门质感车身质感都很不错，这个价格看的我都想卖车换车了。现在海鸥这个价格，还是贵了

当时有补贴1万多，还有积分可以卖

找工作的也等等吧，以前都是毕业包分配的。 买房的也等等吧，以前都是单位分的

奸商

是啊，买了海鸥的确实在等车

以前海豚只比海鸥贵了几千而已啦

便宜的时候你不买

我觉得发文章的人可以在不缤果车友圈里发，海鸥和它比，性价比已经很高了

当年国家补贴 1.8 万，你加上看看。今年 0 补贴。

天天叫叫叫，牛逼你开厂干翻比亚迪，两万块钱一辆我也支持你

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