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标续model Y刚做首保
2023-04-29发布于：Model Y车友圈
21年1月提车，前两天刚做首次保养。车轮换位和换空调滤芯花了400多块钱，无其他费用。平安保险300万，第一年8000元，第二年4600元（送一个面油漆）。今年初做保养，他们查了一遍，说没必要，就让开回去了。当时车内后视镜不知道咋掉了，他们给修好，也没收费。 在浙江用车，开了25000km了，刚提车表显435km，现在423km（充满前3公里左右不掉里程），电池健康度96.5%。一直都是超冲，而且80%都是充满的。特斯拉充电桩用了几次而已，其他都是特来电和国网充电。 续航很真实，不虚标，现在开车基本上1:1在开。 空间超大，后排放倒，基本上当货车用。在车里睡了几十次了，开露营模式，一晚上掉电大概70km左右。 最不满意就是:风噪很大，悬挂差。其他好像没有不满的地方。 个人用车的话，非常推荐
作者提到的车系：
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主要刹车问题，你没说下的，怎么说法？我想入手，让有车人先用用，改进我在买
评论发表于2023-05-03单踏板就是松开油门，会自带刹车，较快的减速下来。如果控制的好，就不用踩刹车。 反正用习惯的人，会非常喜欢这个模式。 说刹不住的，都是黑子，没开过车的，甚至以为没有刹车踏板。
回复发表于2023-05-04把那些出事的到底咋回事？难道为了黑特斯拉，命都不要了
@1特1斯拉：单踏板就是松开油门，会自带刹车，较快的减速下来。如果控制的好，就不用踩刹车。 反正用习惯的人，会非常喜欢这个模式。 说刹不住的，都是黑子，没开过车的，甚至以为没有刹车踏板。
回复发表于2023-05-06
1:1不虚标到底是啥意思
评论发表于2023-05-02就是显示多少公里，就能开多少公里
回复发表于2023-05-04怎么都开不到，弄得有点焦虑！平时市区都是150左右，什么情况？
回复发表于2023-05-05
别再吐槽悬挂了，难得有辆操控好的车。舒适的车一抓一大把。希望P版的悬挂不要动
评论发表于2023-05-03那时候想着车子都一样。后来才发现5.6秒不满足。当时就该买p版
回复发表于2023-05-043.3秒也一般
@1特1斯拉：那时候想着车子都一样。后来才发现5.6秒不满足。当时就该买p版
回复发表于2023-05-05
车是好车，就是有点贵，尤其是今年电车大降价，26万买60度电池，超贵
评论发表于2023-05-22适合就是最好的。开出去接待啥的，也不算差，我还用于拉货送货的。对我来说很划算。拉货送货，一年也能省个好几千
回复发表于2023-05-27
再过几年，电池衰减费了，你的整车也就报废了，想换电池都没门，因为特斯拉设计落后不能换电池，只能整车报废，等于花二三十万买一个车寿命只有几年。
评论发表于2023-05-04特斯拉设计落后（这个设计好像是8年10年前设计，国内到现在还有模仿特斯拉的，特斯拉空间利用率超好） 电池按照现在一年少10km，而且说前几年会衰减多一点，那四五年后还有400km，那我还是很满意。开个十年八年，二三十万的油车也没两万块卖了。 油车和电车保值其实差不多。国产电车没接触过，听到很多说电池虚标，起码特斯拉不会
回复发表于2023-05-05
毛豆y保养这么便宜吗 我去换个空调345 我记得你轮胎换位很贵的
评论发表于2023-05-02
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