探险者的问题

发现个问题，说顿挫的，变速箱不好的都不是认证车主，咱不敢说人家一定不是车主哈。这车我开了快两个月了，开始的时候有些不适应因为以前开2.0自吸的凯美瑞。适应了之后没感觉啥顿挫，我的习惯起步是慢慢踩，当然如偶尔我自己开的时候也试过红绿灯起步大脚起步。如果用车场景很堵车那就是费油其他也没啥。我钛金版座椅内饰我是觉得比什么途昂强（买车时比较过）。

昨天试驾st，体验非常不好，绿灯起步给油后动力很强，一下就窜出去了，第一次开会吓一跳，但是时速过了30-40迈以后油门就没有那么灵敏了，而且有明显顿挫，特别是中途刹车再踩油门，不仅动力有迟滞，而且顿挫特别大，车型都挑好了，优惠也聊好了，想不到试驾居然这样子

这车子还是适合老美的路况，起步就大脚油门，响着胎就出去了，这样就没啥顿挫。国内城市道路走走停停开这车就是受罪

纯高速油耗表现

快一年了，一切都好。

探险者经常跑长途变速箱顿挫好一点，如果是市区内和短途，速度起不来，变速箱顿挫比较明显

试驾过几次，标准模式并不窜，运动模式有点，也没觉得低速有顿挫，目前开的cvt

因为想买这台车，前几天就去租了台试了两天，底盘真的是扎实，过弯道，高速上超车绝对一流，但是确实是有点顿挫感，开车有点猛，跑了三天，百分之七八十都是高速，平均油耗没有低于十

除了油耗高点，没什么大毛病

就是st的座椅比其他的硬，因为有座椅按摩

我开了3年了，车可以，只要不在乎油耗那就更可以了

两年多了，没见啥问题，开着舒服

不考虑油耗，此车真的不错，已开近7个月，目前没遇到问题！

我的是20款st-line，有人提到的变速箱顿挫我很少遇到，只是在由平路突然变上坡时，有时会出现应该是车子自己降档的闯动。如果自己注意提早踩点油门，我感觉可以避免。加速迟滞在突然深踩油门时，降档动作加上涡轮反应时间，能感觉到。

不行，别买就对了

放心买，没啥大毛病，小毛病么啥车都有的

低速顿挫，看自己了，我觉得还可以接受。。

变速箱逻辑性一般般，主要是省油换挡就很拖沓，用料还可以，内饰厚重感还差点。