不行,必须慢充校准,ev受限不是个例了
慢充校准是什么意思
不懂别乱说,只加油和电池校准有毛的关系,那是针对于经常快充。只加油开建议买油车
你听谁说的
说啥
要不去租一辆来开开,看看是不是网上说的那样。
@双马尾和金克丝:说啥
当纯油车你买什么不好要买这个贵物
不喜欢同级别的其他的纯油车,而且还想要绿牌
你这evos快停产了吧?当初吹的太凶了,后来根本卖不动的破烂玩意
这车底盘怎么样?开了朋友的宋plus,那底盘还不如8万的英朗有质感。。。座椅是软,感觉很廉价,调节还咔嚓咔嚓的响
我试驾过几次,我对底盘不是很敏感,开烂路感受能接受,但是核心真的一绝,除了轻微的胎噪,就只有风噪,总体来说噪音控制是最满意的一点
上次顺风车英朗,估计是刚买的新车还有红饰条,从广东到湖南700公里,隔音方面不咋样比起宋,一个轿车一个SUV,一个车轻底盘硬些,一个SUV底盘软隔音方面好些,感受就是这样,单位同事买了宋隔音确实不错在低速上面基本属于很好了噪音。
这是我纯油油耗 不方便充电 一直这样开 参考一下
兄弟你的总里程是多少了,从来没充过电么
我提车一周而已 我除了4s店给我的充满之外 就没有了 开了300公里这样
@双马尾和金克丝:兄弟你的总里程是多少了,从来没充过电么
不外接充电反而对电池好,既不会满电也不会亏电,一直维持20%-25%
是真的么
是真的,前提是车辆显示的百分比是准确的。但是磷酸铁锂天生缺陷用的时间长了显示是不准的,需要定期校准,校准就是用慢充充满一次,但是充满就对电池有损害,这是一个矛盾,不过相较而言电量不准对电池损害更大,所以不管是特斯拉还是比亚迪或其他用磷酸铁锂的车官方都建议定期充满
@双马尾和金克丝:是真的么
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