典型的备胎车型，垫脚石车型，这定价就是垫背海豚，只要有他在，海豚车价就便宜不了多少海豚是主力军，e2一个月2000台就是成功销量，他不是拿来卖，是拿来顶海豚车价的一个盾牌

这款应该是主攻网约车市场，定价高一点应对一些城市的网约车要求，实际售价会低点。不然他就不是E字辈而是海字辈

没胎压显示，没360，没后雨刮，全系两个气囊，说实话，一般般。

看这个价格，海豚降价不指望了

比亚迪果然不做慈善，这样看来海鸥也没什么好期待的了

好猫低配也是10.78

1、外观不行；2、还是老平台；3、价格贵了一两万。

这价格没诚意，还是研究998的秦dmi吧。

算了吧，买好猫去了

让王传福留着自己开吧！

差了点意思，故意恶心人

直接不考虑比亚迪这个品牌了

贵

价格还算厚道，毕竟续航有400公里了，唯一遗憾的就是配置还是低了点，建议增加尊贵版配置天窗和电动尾门。然后把比亚迪 元plus新增一个DMi混合动力版本并修改为传统内饰，因为比亚迪元plus的车身尺寸其实挺好的，并不是所有的人都追求那么长的尺寸，我感觉4.4-4.5米的就非常好，车是用来方便我们生活的，这样的尺寸在外面停车也方便。反观大众的很多车型尺寸并不是很长，但是内部空间还是不错的比如途岳就是和元plus一样的尺寸。比亚迪不是以前的比亚迪了，越来越得到人民的认可，接受度很高了，希望早日生产比亚迪元DMi版本，弥补4.4-4.5米混合动力车型的空白。本来想买宋pro混动，但是听说改款的达到4.7米，越来越长了。

确实贵了

高价低能！

这个车挺不错的

这价格，这配置，这外型基本没啥性价比

为啥不买好猫呢？就这个价格，360都没有，卖点是八合一电机，可这个跟用户有关系吗？无非是降低成本了，别管人家好猫3合1电机，人家配大电池仍旧400公里。除了热泵空调还有啥，油改电的框架？

没有360吗