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八万公里春节短途旅行续航测试

2.1和2.2，广东天气15-20度，阴天多云。都是三个人，开换风或者冷空调24度（基本不制冷）出发去茂名。出发充电467（目前充满474）。跑了209公里，剩下续航204，消耗263，77折。（图二三四） 2.1傍晚回程的路线大塞车，就住了一晚，第二天早上再出发，路上车很多，得跟上车流，速度一直110-120之间。出发的是427，跑了224，剩下续航143，消耗284，78折。（图五六七）感觉，这两次测试，出发的时候开的温柔，回程的时候开的猛，电耗也相差太大。感觉影响续航的因素是温度。欢迎大家评论。

八万公里春节短途旅行续航测试图1

八万公里春节短途旅行续航测试图1

八万公里春节短途旅行续航测试图2

八万公里春节短途旅行续航测试图2

八万公里春节短途旅行续航测试图3

八万公里春节短途旅行续航测试图3

八万公里春节短途旅行续航测试图4

八万公里春节短途旅行续航测试图4

八万公里春节短途旅行续航测试图5

八万公里春节短途旅行续航测试图5

八万公里春节短途旅行续航测试图6

八万公里春节短途旅行续航测试图6

八万公里春节短途旅行续航测试图7

八万公里春节短途旅行续航测试图7

02-02

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这是驱动电动机配电控制模块坏了？

11月中，早上如常计划开车上班。拔掉充电枪后，出现了问题代码。图二前一天，预约充电，原来续航140，冲动190停止了。车子不能启动，联系车险免费拖车50公里，超过50公里的自费。自费了200元。当天检查出问题，当天寄送零件，第二天下午更换完成，第三天早上提车，更换了图一的两个方块盒子。因为还在质保期内，全部免费换了。假如脱保了，修车贵死，省的油钱不够修车！想问问，这个到底什么问题？这个车子还有多少通病？之前小电瓶问题，花300就解决，还担心其他大问题！

这是驱动电动机配电控制模块坏了？图1

这是驱动电动机配电控制模块坏了？图1

这是驱动电动机配电控制模块坏了？图2

这是驱动电动机配电控制模块坏了？图2

这是驱动电动机配电控制模块坏了？图3

这是驱动电动机配电控制模块坏了？图3

2024-11-16

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2024年10月中旬珠三角能耗

10月中旬，下午17.30分，晴天，气温30度左右，天气干燥，微热，车内空调25度，两挡风。测试续航剩下200公里续航的稳定性。就从出发前续航162公里开始，下班里程35公里，到达后续航减少35公里。这个天气，路况，还有驾驶技巧，可以达到1-1。下次测试一下续航剩100公里时，按照这个时速驾驶，看看能不能1-1。

2024年10月中旬珠三角能耗图1

2024年10月中旬珠三角能耗图1

2024年10月中旬珠三角能耗图2

2024年10月中旬珠三角能耗图2

2024年10月中旬珠三角能耗图3

2024年10月中旬珠三角能耗图3

2024年10月中旬珠三角能耗图4

2024年10月中旬珠三角能耗图4

2024年10月中旬珠三角能耗图5

2024年10月中旬珠三角能耗图5

2024-10-27

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微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试

国庆前9.28，深圳主场对山东。同事约去看球，我开我的微蓝去深圳。单程150公里。图二三四，中间补电7度电。假如不充电，跑314公里，剩100公里续航！国庆4号，去了趟小长途。图片五六七，中间也是充电8度。假如不充电，跑370公里，剩70公里续航！国庆5号，跑深圳，中间补电14度。图片八九。假如不充电，跑380，剩50公里续航。但是节假日，怕路上塞车，充一点点安全感满满！以上开车均为晴天，天气25-35度！路上没有塞车，就算限速100也好，限速120也罢，都是开105，超车开110。以上仅供参考！现在充满只能是482公里了，心痛中！

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图1

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图1

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图2

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图2

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图3

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图3

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图4

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图4

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图5

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图5

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图6

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图6

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图7

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图7

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图8

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图8

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图9

微蓝6纯电7万公里国庆期间续航测试图9

2024-10-05

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提车21个月珠三角3月底续航测试第五天！

第一天续航测试记录见前文。星期一凌晨充电满508，图一。星期一开始跑，每天上下班路程约80公里，跑到今天周五，一共跑了418公里，剩下79公里，图二。路况和时速见图三。按照这个跑法，跑450公里妥妥的！天气晴朗，没下雨。温度25-30度。早上开通风，下午下班冷空调25度一档风。车上一个人就司机！路况单程40公里，其中15公里是城郊，最高时速50-60，余下25公里是国道省道，最高限速80，偶尔超车90！这个天气，电车很友好！目前跑了5.3万公里，等10万公里再更新续航了！

提车21个月珠三角3月底续航测试第五天！图1

提车21个月珠三角3月底续航测试第五天！图1

提车21个月珠三角3月底续航测试第五天！图2

提车21个月珠三角3月底续航测试第五天！图2

提车21个月珠三角3月底续航测试第五天！图3

提车21个月珠三角3月底续航测试第五天！图3

2024-03-29

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提车21个月珠三角3月续航测试第一天！

2022年6月底购买的微蓝6，续航518，跑了21个月，，差不多5.3万公里。目前充满只有508了，平时基本充90%！上下班就司机一人。星期一凌晨充电，充满508，图一。上班跑了40公里，珠三角目前气温早上上班23度，车内通风，续航消耗41公里，里程剩466公里！图二。上班路况和时速见图三下班气温30度，晴天！开冷空调25度一档风。里程38公里（小计里程78-40），续航消耗了38公里，剩下428，里程见图四，下班路况见图五！第一天跑合计78.6公里，续航减少80公里！道路基本是国道省道，限速80，可以开85-90，只是近城郊附近只能开40-50。以前518-450这段续航比较虚的，现在这个天气，这个路况，不大力踩油门和急刹车，基本做到一比一！明天继续第二天测试，要到星期五下班再更新了最终可以跑多少公里。

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图1

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图1

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图2

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图2

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图3

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图3

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图4

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图4

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图5

提车21个月珠三角3月续航测试第一天！图5

2024-03-25

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没闲来没事驱车100公里外吃个粉！

周末，没事干，和老婆到100公里的海滩玩玩！顺便吃个粉，测试续航！天气情况，15-25度，晴朗！图一里程约110公里，其中20公里高速，两车道的高速，限速100开，其他路段为国道省道限速60-80。早上出发，8.30，天气16度，没有开空调！出门前453，图二。昨晚充电到凌晨两点，出门就掉电，跑了112公里，图三，消耗续航116，续航接近1-1。图四为路况。回程，中午13点天气24度，全程开冷空调，出发前续航324，跑了114公里，续航剩余198，消耗了126公里。还可以。图五至七！ 2023全年家里充电桩用电3791度，图八。按全年平均电耗14度，家里充电桩充的电跑了27000公里。

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图1

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图1

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图2

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图2

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图3

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图3

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图4

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图4

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图5

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图5

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图6

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图6

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图7

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图7

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图8

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图8

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图9

没闲来没事驱车100公里外吃个粉！图9

2024-01-07

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广东双11后降温，进入秋天了！12-20度。见图一。图二，快充站充电后的里程，图二app截图的里程，续航剩余90公里！（没有拍照，之前刷新是剩余20%电量）图四是上下班路况。上班走国道，下班走一段高速，其中高速距离15公里，其他都是国道。没开热空调和通风。三天跑了280公里，消耗续航333公里。就是打了8.4折！

搬砖打工人yi图1

搬砖打工人yi图1

搬砖打工人yi图2

搬砖打工人yi图2

搬砖打工人yi图3

搬砖打工人yi图3

搬砖打工人yi图4

搬砖打工人yi图4

2023-11-16

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2023年11月上旬的珠三角还是夏天，22-30度。最近国道修路，堵车，为了不堵车，绕行一段15公里的高速，每天通勤来回增加了20公里，两程合计96+公里！星期二充电后422公里续航，跑了三天，星期五下班，剩余72公里，三天合计跑了300公里，消耗350公里续航！除了周五下班在高速下中雨，其他天晴！总计算续航85折！假设充满518，天晴，这个路况，跑400-420公里应该问题不大！图一为充电后里程，图二为周五下班到家里程。图三为上下班路况平均时速，图四五为天气情况！仅供参考！

搬砖打工人yi图5

搬砖打工人yi图5

搬砖打工人yi图6

搬砖打工人yi图6

搬砖打工人yi图7

搬砖打工人yi图7

搬砖打工人yi图8

搬砖打工人yi图8

搬砖打工人yi图9

搬砖打工人yi图9

2023-11-11

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测试续航，需要控制的因素，一是天气，二是路况时速，三是个人开车习惯！车子是518续航，三元理电池，2022年6月提车，目前已经跑了4万公里。纯家用！广东珠三角，2023年10月下旬，天气晴朗，20-28度，单程上班约38公里，一天约80公里，途径郊区道路，省道，国道，时速40-60-80递进。星期一凌晨充满516，图一，跑到星期四下班到家，剩132公里续航，上班四天跑了354公里！图二。图三是天气，图四是路况和平均时速。假如继续跑，上下班80公里，到了星期五下班应该跑了430公里，估计剩30公里续航，最终跑空了电池应该跑450公里没问题！这个天气，时速60应该可以1比一，时速80左右，续航9折。满意！

搬砖打工人yi图10

搬砖打工人yi图10

搬砖打工人yi图11

搬砖打工人yi图11

搬砖打工人yi图12

搬砖打工人yi图12

搬砖打工人yi图13

搬砖打工人yi图13

2023-10-26

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广东10月中旬320公里续航测试！

国庆车多人多，没有外出远途。上了七天班后，利用本周末载老妈回她河源娘家！全程400公里，规划到充电站320公里（出高速附近的充）。服务区的充电桩好贵！到达充电桩续航剩下90公里！补电20度继续出发。距离目的地70公里。假设不补电，应该也可以到达，为了稳妥起见，还是补电了。温度25-33度，两个成年人。路上不塞车，车流量不大的地方105左右，广州附近绕城高速，车流量大，只能80-90时速行进！进了三次服务区休息。这个车，高速100-105时速，应该跑到350-370没问题，但是为了所谓的电池健康，建议不要低于60公里，就是10%再充电。偶尔可以，经常就不好了。

广东10月中旬320公里续航测试！图1

广东10月中旬320公里续航测试！图1

广东10月中旬320公里续航测试！图2

广东10月中旬320公里续航测试！图2

广东10月中旬320公里续航测试！图3

广东10月中旬320公里续航测试！图3

2023-10-15

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2023国庆电车旅游及续航测试

10.3，趁人相对少，外出周边短途旅游。 10月，珠三角温度还有28-35度。出发的时候充满516，中途补电两次，合计补电22度，回程到家还有153公里续航。跑了430公里，续航应该消耗了43度加22度。非服务区充电，还是很方便的？常规速度不超过110，续航还是很扎实的。不赶时间。105更省电！

2023国庆电车旅游及续航测试图1

2023国庆电车旅游及续航测试图1

2023国庆电车旅游及续航测试图2

2023国庆电车旅游及续航测试图2

2023国庆电车旅游及续航测试图3

2023国庆电车旅游及续航测试图3

2023国庆电车旅游及续航测试图4

2023国庆电车旅游及续航测试图4

2023国庆电车旅游及续航测试图5

2023国庆电车旅游及续航测试图5

2023-10-03

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提车15个月里程3.5万公里，充满516

提车15个月里程3.5万公里，充满516了。另外续航测试。第一张图，充满516。跑了80公里（其中高速50公里，快速路20公里）第二张图。到达目的地，消耗续航100公里。第三张图下午回程，天气热，35度，开空调2挡风，24度，出发里程为第四张图，跑80公里，第五张图。到达消耗108公里续航，第六张图。高速路段时速不超105，续航7折妥妥的！

提车15个月里程3.5万公里，充满516图1

提车15个月里程3.5万公里，充满516图1

提车15个月里程3.5万公里，充满516图2

提车15个月里程3.5万公里，充满516图2

提车15个月里程3.5万公里，充满516图3

提车15个月里程3.5万公里，充满516图3

提车15个月里程3.5万公里，充满516图4

提车15个月里程3.5万公里，充满516图4

提车15个月里程3.5万公里，充满516图5

提车15个月里程3.5万公里，充满516图5

提车15个月里程3.5万公里，充满516图6

提车15个月里程3.5万公里，充满516图6

2023-09-23

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用车一年，2.9万公里

提车一年了！跑了2.9万公里。家用，单位和家里距离38公里。今年多跑了一点！今年跑的最远的是离家300多公里的湛江！初步测算，高速时速105，充满可以跑350-370公里左右！（请看前文）充到447，跑300公里，剩下65公里续航。上下班国道，快速路，时速不超85，天晴不下雨，充满可以跑400公里，剩下80公里。（请看前文）唯一揪心的是，这个车小电瓶亏电，而四儿子找不到问题！ 1万多公里的时候亏电免费换了一次原厂电瓶！今年5.1的时候，2万多公里，又亏电一次，趁618便宜买了个骆驼电瓶换上去了！还有发现一个问题。充电充22%冲动90%，电表显示用了49度电！从20%冲动100%，电表显示用了51度电。怪不得，有时候冲到90%，跑了15-20公里，才开始掉电！所以，平时充到90%就可以了！冲动100%，也是欢乐表。那些充满不是显示518的也不用失望！只要充满还是显示480以上的就行了！图二是我自己用软件计算充电度数，加上预计一般线路亏损3-5度。图三是南方电网app计算的度数。反正，表达的意思就是充90%和100%，充进去的电都是差不多！没必要100%，没必要纠结充满是不是518，有没有衰减！

用车一年，2.9万公里图1

用车一年，2.9万公里图1

用车一年，2.9万公里图2

用车一年，2.9万公里图2

用车一年，2.9万公里图3

用车一年，2.9万公里图3

2023-06-26

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5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试

买了电车，放开了，过了5-1假期，可以错峰出游了！大学毕业14年，趁周末有空，计划来一趟江门开平到湛江的旅程，单程300公里！两个人大人和一个小孩，外面天气30-34度。车空调开24度，2档风出发前充满518，跑了291公里，还有136里续航，（图片1-3），可以跑尽350公里左右。回程充到440，跑了301，剩69，（图4-6）可能我压速度吧，一般不超时速105，跑左边第三车道，还是好轻松的。非节假日，充电还是好轻松，人不多！我回程，上高速前把电量充尽可能多，避免服务区上冲！二是找一个大巴车或者物流货柜车跟着跑，拉开一定距离，这个可以减少一部分阻力，节能！

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图1

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图1

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图2

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图2

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图3

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图3

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图4

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图4

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图5

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图5

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图6

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图6

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图7

5月夏天湛江之旅暨300公里续航测试图7

2023-05-21

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9个月2万公里用车体验暨3月续航测试

📉能耗分享提车9个月，经历了夏，秋，冬，跑了接近2万公里了。珠三角没有冬天！直观感受就是提速快，比油车来说太爽了！用车成本太省了，家里有充电桩，晚上充电0.25元一度电。经过长期测试，一般1毛钱可以跑3公里！以前油车很省也要1元3公里！保养，暂时没有，自费购买空调滤芯换了！乘坐空间宽，都是紧凑型，比起雷凌卡罗拉，还是宽点。和威朗差不多！上主菜。星期一凌晨充满电，518出发，这几天都是晴天，没有下雨，偶尔开冷空调，每天上下班，国道，最高时速85，合计约77公里，跑了五个工作天，接近跑了400公里，剩余续航86公里，按照我的脚法还有路况，再跑50-60公里，问题不大。其他车友反反馈可以开到剩下2公里续航，我不敢终极测试。国道，不下雨跑450-460好轻松！图一为天气，图二图三是充满电里程，图四是下班回到家的里程（小计里程约400，剩86），图五和图六是突然有点事外出跑了6公里，接近掉了10公里续航。这就是日常跑城区道路和快速路的路况下次找高速试一试！

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图1

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图1

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图2

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图2

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图3

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图3

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图4

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图4

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图5

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图5

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图6

9个月2万公里用车体验暨3月续航测试图6

2023-03-17

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续航剩200公里做的续航测试！

📉能耗分享周末，不上班，就剩200，故意不充电，等到周一凌晨充电。怎料突然有事，又跑了一趟回单位（来回80公里，还塞了一段）回到家剩63公里，剩65的时候，空调制冷功率受限制了！天气晴朗，20度，车里还开空调！续航剩200的时候，已经虚了，这个虚和充满518开始掉电一样的虚。提醒续航剩100左右的时候，必须充电了！跑了118公里，消耗了140。比起平时相同的路段和路况，个人认为是虚了

续航剩200公里做的续航测试！图1

续航剩200公里做的续航测试！图1

续航剩200公里做的续航测试！图2

续航剩200公里做的续航测试！图2

2023-02-26

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再测试上班续航，跑48，掉56

📉能耗分享温度18度，总里程48，高速15公里，最高时速106，平均100左右，其余路程为快速路三车道，可以最高时速80。出发前续航里程299，到达续航剩余243，今天来开慢了一点点，消耗了56。电车经济时速和小排量油车一样，70-90，最省电省油！

再测试上班续航，跑48，掉56图1

再测试上班续航，跑48，掉56图1

再测试上班续航，跑48，掉56图2

再测试上班续航，跑48，掉56图2

再测试上班续航，跑48，掉56图3

再测试上班续航，跑48，掉56图3

2023-02-24

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2月下旬上班续航测试，跑48，掉58

早上车机显示温度15度，跑了48公里，其中高速15公里，车流量极少，我开时速100公里左右。其他路段为快速路，可以时速80+。全程平均速度接近60时速。共消耗续航里程58！出发前406，到达348。续航牛逼！

2月下旬上班续航测试，跑48，掉58图1

2月下旬上班续航测试，跑48，掉58图1

2月下旬上班续航测试，跑48，掉58图2

2月下旬上班续航测试，跑48，掉58图2

2月下旬上班续航测试，跑48，掉58图3

2月下旬上班续航测试，跑48，掉58图3

2023-02-23

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二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验

春节假期虽然高速免费，但是各经典人从众！反正电车开车几乎不花钱。广东周末阳光明媚！那就开车纯电微蓝出游海滩吧！顺便测试一下续航！天气晴朗，白天温度25度左右。见天气图！路况：单程里程150公里左右，纯高速里程100公里左右，开时速105左右。国道里程40-50公里左右，最高80时速，全程没有堵车。第一到三为出发的里程消耗。跑156公里，消耗200公里！回程先吃了东西，再清零小计里程的，第四到第六图，跑135，续航掉了180公里！续航还是很扎实的！特意在阳江海陵岛找了个充电站，南方电网的，10个桩5个坏的，最高功率25kw，吐血！我等了半个小时。充了10度电，用时25分钟！到了大槐服务区，有特斯拉充电桩专区，充电枪满座！建议，还是下高速，城区的社会充电桩充电！ 📉能耗分享

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图1

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图1

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图2

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图2

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图3

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图3

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图4

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图4

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图5

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图5

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图6

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图6

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图7

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图7

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图8

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图8

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图9

二月开着微蓝错峰出游海陵岛！加充电体验图9

2023-02-19

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一周下雨天续航测试

📉能耗分享星期一凌晨充满518，图二每天上下班来回合计80公里。星期一到星期四都是下小雨，图一。需要开雨刮和除雾！今天星期四傍晚下班前，续航还剩158，图三，跑了36公里，续航还剩109。今天下班没有怎么下雨了，但是雾气大，没怎么开雨刮，开了除雾！最终上下班四天，跑了316公里，续航剩下109，图四，就是消耗了419，达成率75折。上下班路况见导航图五！国道下雨天跑80时速，和晴天高速100时速，续航达成率接近！。

一周下雨天续航测试图1

一周下雨天续航测试图1

一周下雨天续航测试图2

一周下雨天续航测试图2

一周下雨天续航测试图3

一周下雨天续航测试图3

一周下雨天续航测试图4

一周下雨天续航测试图4

一周下雨天续航测试图5

一周下雨天续航测试图5

2023-01-12

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2023年一月第一周周末能耗

周五早上充电，充到90%.续航457。见图一。上了一天班，来回80公里，周末跑了一趟来回单程60公里的路程，去的时候，跑高速路加30公里高速，里程和时速见图二。回来的时候全程国道，出发的时候续航里程266，见图三，到达目的地续航里程还剩下207，见图四，实际里程60公里，续航达到1-1，时速和路况见图五。对了，天气情况，12-20度，晴朗天气。经济时速，和小排量油车一样的70-80时速！小计跑230公里，续航消耗250公里，非常满意！星期天晚充满电518，测试一周续航

2023年一月第一周周末能耗图1

2023年一月第一周周末能耗图1

2023年一月第一周周末能耗图2

2023年一月第一周周末能耗图2

2023年一月第一周周末能耗图3

2023年一月第一周周末能耗图3

2023年一月第一周周末能耗图4

2023年一月第一周周末能耗图4

2023年一月第一周周末能耗图5

2023年一月第一周周末能耗图5

2023-01-08

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半年1.3万公里，12月最后一周续航

半年跑了1.3万公里了！行程3000多途中出了点意外，修车，耽误了一周，修车期间还小电瓶亏电过！跑了1.1万公里，进入12月初，车辆无法启动，小电瓶彻底废了！免费换了小电瓶后，没有再出现亏电无法启动情况！车辆经历了炎夏，又经历了冬天了。广东珠三角的冬天不算冬天！不下雨，干燥的情况，10度左右，不跑高速，最高时速85，续航达成率可以9成左右！看看图1-3！初始457，跑了250公里，剩续航192，消耗了265，达成率94%。今天元旦跑了以段小高速！来回双程，路况和时速见导航图，初始518，跑了137公里，续航剩341，消耗了177，达成率77%！测试路程还不够远！下次测试一段更远路程的！

半年1.3万公里，12月最后一周续航图1

半年1.3万公里，12月最后一周续航图1

半年1.3万公里，12月最后一周续航图2

半年1.3万公里，12月最后一周续航图2

半年1.3万公里，12月最后一周续航图3

半年1.3万公里，12月最后一周续航图3

半年1.3万公里，12月最后一周续航图4

半年1.3万公里，12月最后一周续航图4

半年1.3万公里，12月最后一周续航图5

半年1.3万公里，12月最后一周续航图5

2023-01-01

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12月下旬珠三角10度左右能耗测试，9折

📉能耗分享换了新的小电瓶后，没有出现无法启动，无法开锁的情况！1年内2万公里免费换！ 12月中下旬经历了寒潮。晴朗干燥，白天气温最高15度，清晨傍晚上下班10度左右。星期一快充冲动405公里续航，跑了240公里了，续航剩155。没开暖气制暖。国道，省道快速路！因为我就开了50公里，剩下都是老婆开的，她开车也不温柔，喜欢超车！请忽略小计里程1可能老婆按错了，看总里程！ 12460-12181=279里程，消耗续航405-105=300 279/300=93% 续航还可以的！期待下个月，天气更冷的时候的测试！

12月下旬珠三角10度左右能耗测试，9折图1

12月下旬珠三角10度左右能耗测试，9折图1

12月下旬珠三角10度左右能耗测试，9折图2

12月下旬珠三角10度左右能耗测试，9折图2

12月下旬珠三角10度左右能耗测试，9折图3

12月下旬珠三角10度左右能耗测试，9折图3

2022-12-22

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12月初珠三角，温度15度续航

最近天气突降，由最高30度，降到10-15度。行驶中，没有开空调。这个冲到90%，457续航，按照我这个驾驶习惯，路况，国道，省道，跑了235公里，续航消耗275，达成率85折。

12月初珠三角，温度15度续航图1

12月初珠三角，温度15度续航图1

12月初珠三角，温度15度续航图2

12月初珠三角，温度15度续航图2

12月初珠三角，温度15度续航图3

12月初珠三角，温度15度续航图3

12月初珠三角，温度15度续航图4

12月初珠三角，温度15度续航图4

2022-12-02

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12月停在地库一晚第二天不能启动

💔爱车吐槽我之前在其他板块发了，这里质量问题板块再发一次，大家注意了。才跑了1万公里，5个月挺糟心的！

12月停在地库一晚第二天不能启动图1

12月停在地库一晚第二天不能启动图1

12月停在地库一晚第二天不能启动图2

12月停在地库一晚第二天不能启动图2

12月停在地库一晚第二天不能启动图3

12月停在地库一晚第二天不能启动图3

12月停在地库一晚第二天不能启动图4

12月停在地库一晚第二天不能启动图4

2022-12-02

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12月车停在地库第二天不能启动只好搭电

车子刚刚跑了5个月，跑了1.1万公里。珠三角最近天气由30度跳水到个位数，车停在地下车库，第二天开锁车辆，车辆没有任何电，灯光，双闪也不行，不能启动，打别克救援电话也是转接去当地四儿子。当地四儿子支招就是要求保险公司的来免费搭电，之后开去检查。图一因上班时间，搭电后就上班。下班，车子又打不着，叫同事帮忙搭电，启动后出现“检修牵引力系统”。图二又打电话四儿子，四儿子说可能小电瓶不行了，看看去检测小电瓶，换了他去路边卖电池的，费劲了九牛二虎之力，找出小电瓶位置，检测了一下，电池寿命100%，又没有漏电池液。图三给了20元老板，开车走，明天开去四儿子检查。

12月车停在地库第二天不能启动只好搭电图1

12月车停在地库第二天不能启动只好搭电图1

12月车停在地库第二天不能启动只好搭电图2

12月车停在地库第二天不能启动只好搭电图2

12月车停在地库第二天不能启动只好搭电图3

12月车停在地库第二天不能启动只好搭电图3

2022-12-02

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11月下旬珠三角秋雨续航测试

这几天一直小雨中雨，晾衣服的最讨厌这种天气。电车续航这个天气也不友好。必须开空调，开除雾，开雨刮。对比晴天，这个续航折上折！充电到90%，457续航，上一周晴天的情况跑接近20公里才开始掉。这周下雨，三天只跑了250不到，剩157。就是跑250公里，消耗了300公里续航，83折。只在国道省道开，时速不超85 📉能耗分享假设高速时速100跑的话，再打个8折，实际总的续航估计没有7折！

11月下旬珠三角秋雨续航测试图1

11月下旬珠三角秋雨续航测试图1

11月下旬珠三角秋雨续航测试图2

11月下旬珠三角秋雨续航测试图2

11月下旬珠三角秋雨续航测试图3

11月下旬珠三角秋雨续航测试图3

2022-11-24

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纯电1万公里去保养，白跑一趟

车子四个月跑了1万，上个周末预约了去四儿子首保。去到接待的说，纯电不知道保养什么项目，没开单。我说升底盘看看吧，自带了空调滤芯叫维修的去换。六十元三个，一万公里换一个，不奢侈！车子暂时没有什么问题，开到4-5万换轮胎，换刹车油！

纯电1万公里去保养，白跑一趟图1

纯电1万公里去保养，白跑一趟图1

纯电1万公里去保养，白跑一趟图2

纯电1万公里去保养，白跑一趟图2

2022-11-18

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这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了10500公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？车子是微蓝6 2022款互联智享型 PLUS，主要在江门行驶。在室外温度是27℃的情况下，可以跑450公里。百公里耗电量13KWh。 11月中，珠三角晴天，20-27度，这个天气开电车就是爽，能耗不高！百公里电耗13以内！算起来家用充电桩，4分钱一公里！充满电，跑了340，还剩下140，按照之前的跑法，能跑450以上。就是国道省道，速度不超85公里，续航还是很稳的。

搬砖打工人yi图14

搬砖打工人yi图14

搬砖打工人yi图15

搬砖打工人yi图15

搬砖打工人yi图16

搬砖打工人yi图16

2022-11-18

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11月初珠三角秋雨续航测试

📉能耗分享 11月初，珠三角地区的话地区最近小雨不断，最多中雨，没有停过。上下班合计里程80公里，一直开冷空调，前后窗除雾，续航掉了100。这个路况和时速不变，在前一个星期，晴天，温度25-30度，测试续航可以跑460公里，约9折。意思就是，下中雨，路面阻力大，开除雾，续航减少20%左右，就是平时续航的8折。假设，这个天气，在高速上，时速100，估计再打8折。实际就是6折左右，这真是续航骨折了。仅供参考。

11月初珠三角秋雨续航测试图1

11月初珠三角秋雨续航测试图1

2022-11-06

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珠三角9千公里10月最后一周能耗测试

📉能耗分享先说路况和天气，珠三角地区，白天天气25-30度左右，路况为上下班通勤，单程38公里，其中15公里市郊路段，开不快，最高60时速。余下为国道省道，可以最高速度85。一直都开空调，不开空调灰尘大。本周一凌晨家里慢充充满，星期五下班到家。五天通勤跑了400多公里，还剩70多。应该可以跑到450。家用车就不要搞终极测试了。剩100公里续航的时候，比较虚，长途的话，建议剩100公里就要找充电桩，因为有些桩坏的，便宜或者充电功率高的都有人在冲。图三图四就是上班路况

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图1

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图1

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图2

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图2

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图3

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图3

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图4

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图4

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图5

珠三角9千公里10月最后一周能耗测试图5

2022-10-29

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单程通勤40公里往返续航测试

10月13傍晚下班和10.14早上上班，单程40公里，路况为前面15公里为郊外路况，车多，速度起不来，最高速度就是60-70左右。 15公里后，最高速度可以70-85。天气为25度左右的晴朗，空调26，2挡风，车内司机加一个乘客这天气，路况，可以做到1：1续航。第一图为傍晚出发前的里程，第二张图为到达的里程。第三图为下班导航路况，跑36，续航调36。第四张图为早上到达的里程。第五张为上班导航路况。跑38，续航掉38。

单程通勤40公里往返续航测试图1

单程通勤40公里往返续航测试图1

单程通勤40公里往返续航测试图2

单程通勤40公里往返续航测试图2

单程通勤40公里往返续航测试图3

单程通勤40公里往返续航测试图3

单程通勤40公里往返续航测试图4

单程通勤40公里往返续航测试图4

单程通勤40公里往返续航测试图5

单程通勤40公里往返续航测试图5

2022-10-14

搬砖打工人yi

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了7800公里，续航情况如下。车子是微蓝6 2022款互联智享型 PLUS，主要在江门行驶。在室外温度是28℃的情况下，可以跑450公里。百公里耗电量14KWh。国庆后，本地白天气温25-33。国道省道，时速控制在75，续航可以做到一比一，高速100时速，可以做到85折。第三张图是我的上下班路线个和时间，仅供参考。跑了310多公里，续航消耗333。剩185，按照我的驾驶，应该可以跑150没问题，算起来续航可以450以上。本来想跑到剩下30公里的，但是明天外出，就不再测试了，下次充满再测试终极续航。

搬砖打工人yi图17

搬砖打工人yi图17

搬砖打工人yi图18

搬砖打工人yi图18

搬砖打工人yi图19

搬砖打工人yi图19

2022-10-10

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仪表盘问题，懂得请回答

昨天不是说了吗，我直行，女司机掉头，我刹不住了，还是碰上了，当时车子还能开回家，开了60-70公里吧，今天早上充电后，开了几公里后，熄火，再打火。就是下面的图标了！知道什么回事吗? 急的我，马上打开发动机盖，看看是不是进水了（昨天碰撞了，怕下雨进水），又合上发动机盖，重启车辆，有正常了！担心出问题，赶紧去4s定损！

仪表盘问题，懂得请回答图1

仪表盘问题，懂得请回答图1

2022-08-08

搬砖打工人yi

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！

我直行，时速70公里，前面掉头位，对方车子突然使出来，掉到一半突然不动，我全力刹车制动时已经来不及了。看地面标线，应该在30-40米距离！发生意外后。对方女司机还唧唧咋咋，报警，交警叫去快速理赔点，她非要交警出警！去到交警中队，还说我超速，说我多少年驾龄！大家评评理，看看图片，从它出现在我记录仪到碰上就2秒多三秒时间，反映来不及了。幸好我的车子还能动，她的要拖车了。她买的还是10000多保险。是前海保险！

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！图1

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！图1

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！图2

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！图2

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！图3

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！图3

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！图4

微蓝6直行遇到掉头的女司机！对方全责！图4

2022-08-07

搬砖打工人yi

8.1短距离高速测试续航

今天跑了个小高速，早上9点出发，气温应该33度左右，司机我加一个40斤小孩，空调开26，2挡风。全程78公里，高速约60公里，快速路18公里左右。跑78，续航掉了90（430-340），续航达成率86折。下午，走另一条高速车上三个大人，一个小孩，外面起码36度，空调24，三当风，总里程60，其中高速30，快速路合计也是30。跑了60，续航掉了（338-255）=83。续航72折，看来高温也是续航杀手！假如不是跑了段快速路，续航更加少！

8.1短距离高速测试续航图1

8.1短距离高速测试续航图1

8.1短距离高速测试续航图2

8.1短距离高速测试续航图2

8.1短距离高速测试续航图3

8.1短距离高速测试续航图3

8.1短距离高速测试续航图4

8.1短距离高速测试续航图4

8.1短距离高速测试续航图5

8.1短距离高速测试续航图5

8.1短距离高速测试续航图6

8.1短距离高速测试续航图6

2022-08-01

搬砖打工人yi

微蓝6 7月下旬高温续航测试

上次充电90%，去457。最近高温天气，刚打着车，跑1公里掉3公里，10公里后续航可以1：1。所以，短距离行驶很耗续航。跑了几天，跑了340，消耗了397，剩60。续航比例85%。剩下的60公里，应该可以跑50公里左右。夏天35度高温以上，其他电车续航打折也厉害！

微蓝6 7月下旬高温续航测试图1

微蓝6 7月下旬高温续航测试图1

微蓝6 7月下旬高温续航测试图2

微蓝6 7月下旬高温续航测试图2

微蓝6 7月下旬高温续航测试图3

微蓝6 7月下旬高温续航测试图3

2022-07-26

搬砖打工人yi

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试

充满518，到今天跑了392公里（2025-1633），消耗续航462，续航剩下56。 56按照以上开法，应该可以开40，合计续航440左右。续剩余60时，仪表盘显示空调制冷受限，实际没有影响。对了，最近天气，最高36度，晴热。上下班路宽良好，红绿灯一个就可以通过！国道省道限速80，最高开85左右。续航充满开出车库200米掉2公里，到了剩300公里续航的时候，续航几乎可以1：1（限速80，刹车靠松油门，回收轻？）建议跑高速续航剩下80-100要找充电桩，市区内剩30也不怕。以上仅供参考！

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试图1

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试图1

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试图2

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试图2

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试图3

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试图3

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试图4

微蓝6纯电第一年新车7月第二次续航测试图4

2022-07-21

搬砖打工人yi

微蓝6纯电提车一周续航测试

本身之前油车，威驰，每个月2000公里，油费信用卡优惠后900左右。 4月初看了微蓝6，口罩事件没有定车，5.3谈妥，当时选了纯电时尚14.5落地，1000免息分期手续费，合计14.6，开旧车去减去增购6000，付14。等了约40天，说没有低配，有一个中配，问我要不要，我加了7000，变为14.7，一个星期后车。广东有8000补贴，本地有1500补贴，扣除所有补贴后实付13.75，送充电桩。每天通勤，来回约77公里，国道省道居多，开威驰的时候百公里油耗5.5升，迫近双擎了。分享几个图片，反应微蓝6的续航水平。最近几天广东下雨，续航消耗较大。跑 169公里，续航消耗了191，88折。还是满意的。估计跟我开车的路况，习惯有关。等安装了家用充电桩后。充满518，看看上班一个星期还剩下多少。最后一张是威驰的油耗水平。

微蓝6纯电提车一周续航测试图1

微蓝6纯电提车一周续航测试图1

微蓝6纯电提车一周续航测试图2

微蓝6纯电提车一周续航测试图2

微蓝6纯电提车一周续航测试图3

微蓝6纯电提车一周续航测试图3

微蓝6纯电提车一周续航测试图4

微蓝6纯电提车一周续航测试图4

微蓝6纯电提车一周续航测试图5

微蓝6纯电提车一周续航测试图5

微蓝6纯电提车一周续航测试图6

微蓝6纯电提车一周续航测试图6

2022-07-06

搬砖打工人yi

提问微蓝智享后排座椅放倒，还不能睡一个170cm的人。太暖短了。就打算长途，放到休息一会，因为习惯了午睡了！有大神解决办法吗？

2022-06-25

搬砖打工人yi

我定的宋puls dmi，目前由于自己没有固定车位，家里也没充电条件，每周5天，每天上下班往返有将近80公里路程，偶尔自驾游出去玩，只有在单位能充电（但只有接插线板慢充），就目前这条件，纠结到底是买51版本的还是110版本的。求万能的车友给我一些建议。

求求我表扬你：我定的宋puls dmi，目前由于自己没有固定车位，家里也没充电条件，每周5天，每天上下班往返有将近80公里路程，偶尔自驾游出去玩，只有在单位能充电（但只有接插线板慢充），就目前这条件，纠结到底是买51版本的还是110版本的。求万能的车友给我一些建议。

2021-03-02

没有更多了～