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七千瓦已经是家用电器最高功率了。电流已经很大了。 对线和开关路压力很大
评论发表于2023-03-15给你普及下知识,220V也就是单相电,380V,也就是三相电,单相电的7KW跟三相电的21KW,电流是一样大的
回复发表于2023-03-15一个31A一个55A哪来的一样哦
@醉知醉覺：给你普及下知识,220V也就是单相电,380V,也就是三相电,单相电的7KW跟三相电的21KW,电流是一样大的
回复发表于2023-03-15
电表你可以申请380v 21kw的，腾势的桩能兼容
评论发表于2023-03-14兼容不代表支持21KW充电,我问过销售也问过客服了,慢充最大功率只有7KW,我插21上去只有7KW的功率.有什么用?
回复发表于2023-03-14都说了是慢充肯定只有7kw，所有的车交流慢充都是这个功率，只有比亚迪很早以前出过一款40kw的交流充电。如果你想充电更快的话先申请380v的电表，然后自费买一个20kw或者40kw的直流充电桩。不过我觉得没必要，7kw充满也就是一晚上的事，需要加急充电去外面充就好了。
@醉知醉覺：兼容不代表支持21KW充电,我问过销售也问过客服了,慢充最大功率只有7KW,我插21上去只有7KW的功率.有什么用?
回复发表于2023-03-14
借题主宝地请教家用380伏充电桩问题？ 武汉可以向国家电网申请380伏的电表。小白不太明白这个380伏的电表是否可以向下兼容，供亚迪赠送的充电桩能否使用？ 另外，使用380伏、充电功率11千瓦/小时，对比220伏、充电功率7千瓦/小时的对电池有什么损害啊？ 请各路大神不吝赐教
评论发表于2023-03-19兼容,问题是你有没有必要,除非后期要装快充桩,纯电车来说,7千瓦跟11千瓦对电池的寿命影响来说可以忽略不计.
回复发表于2023-03-19380v的接一条火线一条零线就是220了
回复发表于2023-03-19
你家有380电源就能装更大功率的充电桩。
评论发表于2023-03-21你说的没错,问题是价格顶不住.
回复发表于2023-03-22我已经提完车了，不太在乎价格了，635，去年北京置换＋补贴，也相当于变相优惠了2万。
@醉知醉覺：你说的没错,问题是价格顶不住.
回复发表于2023-03-22
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