![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
120领先就够用
评论发表于2023-03-11按网上说法40%的准车主都是订55领先型，性价比确实比其它车型高了一大截，998可以说是降维打击，但其它车型性价比还达不到这个水平。 不过55版本只适合有家充条件的车主，而且因为纯电模式体验要比混动模式强很多，所以最好日常通勤低于40公里。 没有家充条件或者日常使用里程数比较高的话最好是110领先型，中配多的高价值的实用配置就充电桩和360全景，多的配置不值一万，高配多的是安全配置，但比亚迪的辅助驾驶都说比较一般，所以除非是新手，不然也不推荐。
评论发表于2023-03-11
回复楼主
前往页