#电池安全你怎么看为什么极狐的电池能禁守住残暴测试？我查阅资料，总结起来有以下几点原因。 一、 优异的电芯品质 极狐目前全系采用的是SKI电池，这个是全行业截至到目前为止，唯一0自燃的电池。能有这么优异的表现，得益于SK的电芯技术。SK的电芯采用的是软包技术，里面采用了世界上供应量最大、技术最先进的：电池隔热膜。隔膜的主要作用是使电池的正、负极分隔开来，防止两极接触而短路。所以一个品质高的电池隔热膜能有效保证电芯的正常工作。当然SK的电芯，还有很多其他厉害的技术，来确保电芯即使在：压、碰、加热等极端情况下，最大限度不发生热失控。 二、卓越的电池包设计 极狐工厂先进的电池包整体设计、制造、验证能力，例如在模块组上采用全封闭设计和一体无缝焊接的极耳焊接技术。从拆解视频里可以看到，电池包外部工艺非常平整。外面的防火毯，经受住了1分多钟的1000多度的火焰考验。内部结构从打开外面密封的电池壳后，里面的电池一点烧的痕迹都没有。而电池组之间的龙骨，又粗又刚。难怪前面的碰撞实验表现那么好。极狐电池包的整体设计，实现了超过行业水平的电池安全，让极狐电池包表征受到强力冲击下安全性能依然稳固，从而避免让车内乘客受到因电池问题引发的二次伤害。 当然目前极狐的销量还是太少，样本数据不够，需要更大的销量来支持极狐的电池是否真正安全的结论。