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颜值担当，底盘操控一流，超跑级性能，超高性价比，舍我其谁？
评论发表于2023-03-02这啥车 也太丑了
回复发表于2023-03-02有你妈丑没
@lovecccl：这啥车 也太丑了
回复发表于2023-03-02
反正等就是对的，最好的车永远都是下一辆，现在汽车都变成快消品了，以前五年八年换代，现在三年就low了，早买早享受，以前苹果4有人割腰子换，现在200块你都嫌弃，，多赚钱才是王道
评论发表于2023-03-02不至于，没有几十万的快消品，只是这两年变化快，不存在一直这么下去，趋势会放缓
回复发表于2023-03-02市场厮杀出来就知道了，之前燃油车也是这么度过的。
@先进电动车文化推广工：不至于，没有几十万的快消品，只是这两年变化快，不存在一直这么下去，趋势会放缓
回复发表于2023-03-02
不喜欢不买就行了，干嘛非想着人家降价！再个，干这捧此贬彼的事，本身就有多素质的表现吗
评论发表于2023-03-02搞得人家不降价都对不起你们似的，不降价还天理不容了
回复发表于2023-03-02自己多大能力就买啥匹配的车，赶上人家降价，那就自己庆幸下；人家不降价，也没必要骂街样
回复发表于2023-03-02
为啥全网都说四月降，而不是五月，六月
评论发表于2023-03-02晚降价一个月，就多看友商吃肉一个月
回复发表于2023-03-02Q1结束，调整大概率Q2
回复发表于2023-03-02
阿维塔定价本来就高了，领跑和极氪也不是一个级别定位对比的，根本影响不到极氪，他近期降空气悬架价格还是因为智己，如果还要降价除非还有和智己类似的产品或者智己降价
评论发表于2023-03-02这些都是信号吧。包括比亚迪降价。行业信号，今年订单量少，都开始要跑量。独立公司模式的都靠融资，特别是要上市的，储备订单量和一直增长的明朗前期或者技术储备很重要
回复发表于2023-03-02有影响的，零跑都说是新势力，车开起来也还可以，不白给
回复发表于2023-03-02
讲道理，30多万的电车本身就已经谈不上性价比了
评论发表于2023-03-02这是眼界局限，其实电车确实没理由一定比油车便宜，目前40万以内电车成本确实高于同价位油车。你说80以上那还差不多。
回复发表于2023-03-02说的在理，电车只有比同级别燃油车差不多甚至便宜的时候，才有性价比，多花别人五六万，七八万，然后说是为了经济省油，五六万能加几年的油？
回复发表于2023-03-03
别急 今年神仙打架
评论发表于2023-03-02零跑那什么货色就别拿来秀智商了，车是要看驾驶的
评论发表于2023-03-02
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