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说人话的狗狗
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2023-02-20发布于：唐DM车友圈
新车目前开了2000多公里。昨天电池用到20%开始充电，费时6小时，电桩APP显示充电42度（如图），而车子显示充电38.9度。两个疑问： 一是电量计算差异居然达到3度多，难以理解。 二是此款车电池容量标称45.8度，20%的剩余电量严重不成比例。 不知车友们是否碰到类似情况？
唐DM
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损耗：（42-38.9）÷42×100=7.38%，有点高了！ 表显需要电量46×0.8=36.8度 误差38.9-36.8=2.1度 电池健康度在下降
说人话的狗狗作者
谢谢评论。继续观察
水蓝蓝天蓝蓝
有损耗的，你这不算啥，我家充电桩损耗可达19%
肖譲遠
1、电损8%到10%比较正常水平吧 2、用车机显示38.9度计算电池容量为48.62度，比标称45.8度多一点。我觉得和我的差不多。我112版的标称21.5度，每次用车机显示充电量计算电池容量为23.7到25度之间。
灰麦糖
唐DM车主·车龄2年
112版的慢充25%-100%车机显示20度，自己算下才16.125度，在快充战是17.1-17.9度，慢充陨耗快2度了
用户914545300450
1.充电桩有损耗，多出来三度电很正常。2。45.8度的80%就是三十多度没毛病
回复楼主
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