从我十代思域改装经验，也试驾过特斯拉。没区别普通人感受不到加速，就是刹车好点！建议:不如买普通版自己改轮毂轮胎，普通版就够你玩了。不信自己去试驾

差5万感觉可以 差10万感觉不太值

纯电车最具价值的就是高性能版本，把马力筛选出来看看相同马力的油车几乎都是amg，M系列和RS。冲p，标续版本6s跟我这种七八秒的有啥区别。。。

3P只贵10万已经很良心了你看看c和c63差多少，3系和M3差多少，A4和S4差多

我基本就是看上3p了，但是现在的差价感觉没有什么性价比，不过近几年感觉3p价格比3稳定很多

操控加速无敌的车

等改款吧

很值，加一个电机，电池从磷酸铁锂换到三元锂，电车值钱的不就这个吗

同样想要3p 但全款只够标续

3P绝对值，不是家里不准，我就提3P了

能上3p上3p，动力根本不够用，那些说标续够用的纯扯蛋，不过马上改款了，至于改款是加价还是降价就看你自己取舍了

钱够3P，你会犹豫的话就标续吧。我是当玩具买的，但发现代步也不错

3p追求性能不会后悔，代步就低配吧

感觉差价十万不太值

要我重新再买的话，我一定加个十万买三p

燃油车这性能差得贵五十万了，这样看看贵十万挺划算

多个电机，多点电池，软硬件多些功能，3p贵2-3万是合理的

都3P了，看看ET5

可以看看y长续，也是双电机4驱。