.万车友活跃中
太高兴了5588
动态
精华
关注
获赞
2023-02-15发布于：MG4 EV车友圈
看到名爵官方发的这个。我搜出来说五星安全是挺高的评价，代表车辆在很多撞击下都能保证人员安全。拿这个评级的其他车都是挺贵的高档电车，特斯拉和蔚来什么的，木兰这么猛吗
MG4 EV
水帘峡
没有很厉害 国人都有胃病
量地球的河马
传统车企，拿到这个是应该的，拿不到倒是说明车企有问题了，五星也是每个方面有的高有的低的，木兰在辅助驾驶方面相对有些品牌还是得分相对低，类似90分的优秀和95分的优秀区别 不过车体安全性方面确实可以，木兰还和毛豆歪搞了100公里正面撞击类似匝道分界隔离护栏的目标，还有同一辆车继续后面、侧面被其它车辆50公里碰撞的情况，模拟高速上不刹车撞车后，被其他车辆追尾、侧撞的，表现都是能正常防护，打开车门，电池没有受严重冲击，也没有失火
taotaosimile
拿传统车企的海豚去欧洲撞一下会怎么样
中国逮虾户
MG领航车主·车龄3年
18年的时候名爵zs纯电和hs旧已经两次欧盟五星了
不好卖不是因为安全。一小车 二内饰和配置低 三品牌
头条用户
但海豚也卖得很好啊！看来主要是第二点
沐下2 · MG5车主·车龄4年
最主要是受众小，这个车后驱多连杆50 ：50配重比，躺芯电池低重心。一般人接受不了这些东西带来的价格溢出。总是拿个海豚比呀比
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
