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这车变速箱低速升档逻辑不积极，低速起步后，转速超过2500的时候，你油门松一下，再加油，就升档了。
评论发表于2023-02-11这叼毛变速箱那可有点智障
回复发表于2023-02-12不是变速箱逻辑的问题，是发动机低扭达不到变速箱的换挡。这变速箱是美国3.6的变速箱9l50
回复发表于2023-02-12
运动模式油耗很低换挡很积极，我同一条路来回50多公里经常跑，用舒适模式一直10点1左右，今天用运动模式走了一个来回超车就激活疯狗模式，油耗直接掉到8.4了就是不知道长期用运动模式对分动箱有没有不良影响
评论发表于2023-02-20你的意思运动模式反而省油吗？
回复发表于2023-11-09是的。运动模式悬挂梆硬，惯性滑都滑的远很多，方向盘也变重开个二三十公里山路肩膀酸
@用户5776922348954：你的意思运动模式反而省油吗？
回复发表于2023-11-09
这车需要你3000转才能起步？你当开坦克吗？
评论发表于2023-02-11哥们，审审题
回复发表于2023-02-11卖掉好了，这个车不适合你
@KODAKKU：哥们，审审题
回复发表于2023-02-11
俺开了快一个月的xt5，还是觉得老标致408的6AT好，步数少，升档快，XT5要九步到高潮，标致六步就到了！TM的什么9at，10at就是噱头跟什么自动启停一样，拿着什么换挡平顺啊说事，强迫我们接受！
评论发表于2023-02-16同样蜂鸟 这个9档基本升不上去 高速开到130还是8档
评论发表于2023-02-16俺也一样
回复发表于2023-02-17都一样，拨一下拨片到9档，但稍微掉点速度它又自动掉回8档了。高速路况好的话建议挂M档手动到9档时速90以上不会掉档
回复发表于2023-02-20
难道你地板油了？
评论发表于2023-02-11地板油呗
回复发表于2023-02-11@KODAKKU：地板油呗
回复发表于2023-02-11
地板油了，切换到性能换挡模式了
评论发表于2023-02-15过了40码就快多了
评论发表于2023-02-16两吨多的负量，3.0以上的排量才适合你的暴力起步
评论发表于2023-02-14
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