你们X3低速有挫顿感吗?我的很明显
开着开着会有所缓解
对 起步油门给大点好很多
@用户1219576490555:开着开着会有所缓解
长途如果两三百公里还凑合,要是四五百公里以上尤其是上千公里的是真受罪,开车的受罪,坐车的也受罪。短途还不错。
怎么说 意思我3000多公里回家不适合买吗?实告知🤝
边走边玩边歇没问题,一直跑着赶路比很多车受罪,因为座椅舒适度很一般,空间表现也一般,前后座都坐人还得用后备箱人必须坐后座的话后面乘客也受罪。当然挂个宝马标,那就来一句,车无完车。
@幻影3769272312050:怎么说 意思我3000多公里回家不适合买吗?实告知🤝
今年刚开X3往返湖北江苏,单次1100公里,我感觉X3很适合长途巡航,视野好,坐的直,不累,轿车躺着其实不适合长途巡航,越大的SUV越适合,比如老美们在州级穿梭都是大SUV或者皮卡,SUV本来操控就弱,长途巡航才是他的正确使用方式,经常城区内,不如530
x3是sav 灵活性比 3系高 视野好 坐姿累 都不知道你在说什么鬼话 舒适性 五高一级别 灵活性 x3 强
你怎么好意思说别人的人家说的很清楚了,你自己没看清楚,自己标点都没有,还去喷别人
@暴龍叔:x3是sav 灵活性比 3系高 视野好 坐姿累 都不知道你在说什么鬼话 舒适性 五高一级别 灵活性 x3 强
后悔了的大冤种来了
加一,当时买也是因为老婆的领导也开五系,不好买和领导一样的车。因为新买的宝马是给老婆买的
我是寻思SUV底盘高能走烂路,结果天天在北京压马路
@姑娘好姿势啊:加一,当时买也是因为老婆的领导也开五系,不好买和领导一样的车。因为新买的宝马是给老婆买的
x3的钱够买530?这两个不是一个级别的车吧
怎么不够,530落地42,x3落地41,你觉得这1w有区别吗?
为啥我的525落地42.530落地46
@天意难违x:怎么不够,530落地42,x3落地41,你觉得这1w有区别吗?
如果有后排需求就五系 没有需求就没有价值 我有点后悔没买五系 但是 买了五系我也肯定后悔没买x3 我更倾向于x3 毕竟便宜好几万
最少不怕磕底盘
回复楼主