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2023-02-06发布于：荣威iMAX8车友圈
【问答】
关于第三排！ 1.一开始非常喜欢奥德赛，传祺m6的翻转座椅。觉得挺让人眼前一亮。空间增大。 2.后面发现凯捷和嘉华的设计更合理点，可以单独一个放下去，这样5个人出行加些行李不会像奥德赛，m6那样尴尬，做5人放不了太多东西。 3.再后面就又看了M8和imxa8，两个大同小异。装货的话m8占优势，坐人的话荣威IMAX8口碑好点。 比较上面几款各有千秋，也萝卜青菜各有所爱。 下面是安全性，像奥德赛，m6，嘉华，等魔术第三排的安全性可想而知。网上流传的图片都看过吧。 传祺和荣威家的相对好很多，荣威还做过了测试。 毕竟一家老小都在一个车。 说了那么多废话，就是看中了荣威IMAX8。可是手头没毛。打算10月份淘个二手的22款尊荣。有想出手的吭一声。十月份左右哦 。现在刚过完年袜子破洞都换不起。
作者提到的车系：
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- 评论发表于2023-02-06
不看品牌的话，嘉华、赛纳的这种第三排最实用，不用整体下翻，后备箱可以长期放东西；单侧下翻后和地台平齐，三排不觉得压抑，也安全。
回复发表于2023-02-08其次就是 IMAX8 了，三排可前后移动，移到最前车内空间也可以接受，平时拉货不多可以最大乘坐空间，满载也可以临时压缩一下乘坐空间。丰俭由人～
回复发表于2023-02-08
最喜欢风行M7的第三排座椅折叠方式
评论发表于2023-02-06二手车可遇不可求，得看缘分
评论发表于2023-02-07买的人少，出的人更少
回复发表于2023-02-07问题咸鱼上好多 。
@過眼浮雲煙：买的人少，出的人更少
回复发表于2023-02-07
- 评论发表于2023-02-06
这类是为了拉货而牺牲第三排，解决不了全家出行行李多的场景；奥德赛那种也不方便，后备箱空间固定，整体下翻需要腾空后备箱，而且三排地盘薄噪音大。这两类都是给偶尔坐人、偶尔拉货的场景设计的，只有嘉华、赛纳、IMAX8 是给多场景多人出行来设计的
回复发表于2023-02-08其实装个车顶行李架就行，平时就拆下，满座满行李的时候才装，毕竟这个使用场景一年没有几次，甚至几年都没有一次。
@wellllllllllwy：这类是为了拉货而牺牲第三排，解决不了全家出行行李多的场景；奥德赛那种也不方便，后备箱空间固定，整体下翻需要腾空后备箱，而且三排地盘薄噪音大。这两类都是给偶尔坐人、偶尔拉货的场景设计的，只有嘉华、赛纳、IMAX8 是给多场景多人出行来设计的
回复发表于2024-04-20
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