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林荫大道9665
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2023-01-28发布于:小鹏P5车友圈
试驾了小鹏P5,底盘太松软了,驾驶感差点意思。
小鹏P5
技术加艺术
春节来回2200公里,专用桩,高速NGP,就这两点足以让你选择P5了。
林荫大道9665作者
NGP是什么,充了几次电,需要排队吗
JRaven · 智己L7车主·车龄1年
小鹏的智能辅助驾驶系统
@林荫大道9665:NGP是什么,充了几次电,需要排队吗
poken丶
我觉得P5除了后排颠没啥问题每天都地板油得开,没觉得晃悠
咿咿呀呀0707
你啥续航多少,冬夏实际能开多少?
我550p,续航就别问我了,我看车友开都12-14,我都下不去17,反正也是免费电我90%419km,冬天能开个300左右,夏天390-400没啥问题,有的时候省着开410,因为晚上开哨兵也会掉电,仅供参考
@咿咿呀呀0707:你啥续航多少,冬夏实际能开多少?
太受欢迎的朱哥哥
小鹏P5比较适合新手或者纯家用,要驾驶感建议model3,汉Ev,但是P5真的家用很好
我觉得埃安s的驾驶感就能满足我的需求,p5主要是悬挂太软了,晃晃悠悠的
我同意,埃安就是冬天续航略微差点
Jaon772
M3
??
JRaven
智己L7车主·车龄1年
P5的话,小鹏毕竟是车企里的互联网企业,特点在于智能化还有配置不错,驾驶感觉相比传统车企肯定差点意思。相对的是ID3和木兰,驾驶感觉不错,但是配置、智能化这方面一言难尽。看了一下评论区的推荐,埃安S Plus确实是不错的选择,空间、舒适性、配置都不错,驾驶感觉也可以;秦属于性价比好,但是空间和驾驶感觉都不理想。如果有P5的预算我建议入S Plus
好的 谢谢
幸福的赛
小鹏P5车主
对智能驾驶和车机有要求的选p5,秦几乎没有,车机还卡
TT
个人认为这两不是一个级别的,p5百公里7.5, 极速180,续航基本上能做到高速8折,秦plusev没记错的话百公里9秒多,极速130km?高速6折。。。性能上完全不是一个级别,更不说小鹏的智能化了。。
C的N次方
p5悬挂很硬,根本就不晃悠
坏蛋宝宝小腿
必须P5,秦都是烂大街的滴滴车
猪猪爱超车
我选的p5,辅助驾驶好一些。
用户3606685488269
秦…空间太小了,坐着非常不舒服
回复楼主