最新消息,比亚迪23年第一季度3月底4月初有百分之十的优惠,不知道dmp有没有,有就不犹豫了直接定
你跟个傻子一样,你最好别买车 把钱一直存着
消息准吗
要买赶紧买,未来升级的名堂实用意义不大,涨价是免不了的,毕竟成本上涨了。
涨价是不可能的,以后的新能源市场车价不会涨只会降,国家引进特斯拉的目的就是为了刺激国产新能源的发展,特斯拉先以新技术高端车的定位站住脚,然后被国家强制要求国产化开始降价打压国产小势力新能源,国产新能源站住脚之后特斯拉会再降价求生存,所以国产不会涨价,只会出新技术
新技术的应用也会意味着某些看不到地方的减配,参考合资车
@懂车弟山东分弟:涨价是不可能的,以后的新能源市场车价不会涨只会降,国家引进特斯拉的目的就是为了刺激国产新能源的发展,特斯拉先以新技术高端车的定位站住脚,然后被国家强制要求国产化开始降价打压国产小势力新能源,国产新能源站住脚之后特斯拉会再降价求生存,所以国产不会涨价,只会出新技术
有车用就等,买新能源一定会被背刺,看看第一代DM跟现在就知道了,差得太多了
背刺啥,性价比两都差不多,各有优劣
还真不一样,相当于两台车了
@个傻傻的:背刺啥,性价比两都差不多,各有优劣
23年不是才刚开始吗… 易四方能下放的话感觉值得等
易四方是4电机平台,想都不用想
易四方下放,肯定也是五六十万级别的车,对标BBA
真的,没买过电动车就没有发言权,作为家里3台电动车的车主,咱也不是炫耀,客观的说电动车确实有电动车的优势。但是也不是无脑买,最起码你要有条件才行,比如家里有充电设备和充电场地。还好我家住的独栋,停车面积足够大。在自己家充电也方便。另外工作地点因为是自己开的门店,所以充电也很便利。4年下来日积月累的也算是省了很多油费。 最受不了的就是 网上很多键盘说什么电动车质量差,还容易自燃。我就想问问那些人,你自己长期用过电动车吗?你哪里来的资格在这胡说八道?反正我自己家的没出过任何问题,我总不能承认没发生过的事情吧。 电量衰减问题这个确实是硬伤,也是让我苦恼的唯一问题。用了4年了,充电冲不太进去,续航也只有7成左右。而且更换电池的成本有非常高,换一次真的是肉疼,无奈只能是继续开了。还好家里电动车数量多,大不了1台没电了,再换另外一台,对日常生活影响没那么大。 最后还是给各位一个忠告:买电动车一定要买大厂老品牌,信得过,那些什么新势力什么的真的不靠谱,纯属圈钱骗人。我买的雅迪质量就很好。明年打算再买台艾玛继续支持一下国货。
我尼玛,亏我还看完了,信不信我骑着二八大杠找你去
看到最后绷不住了
急需的话,家里没别的车,那就不要等了,除此之外,建议等等,汉改款更香,底盘改了,上3.0的平台,太香了
主要是25年啥时候,,,,年初还行,年底的话就不太行了
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