2023-01-20发布于:哈弗H6 PHEV车友圈
#春节返乡路从杭州出发回温州,全程384km,智能混动模式,智能保电45%,开了副座加热,空调没开,前期开着空调,开了一会热的受不了,就关了。 出发时满电,油38L,到达后电55%,油14L, 用油24L,用电行驶50km,油耗差不多是6.25L/百公里,感觉还是可以。 个人感觉速度保持110,是效率和节能最佳平衡点,速度上到120,油耗到7.4左右,速度保持在110,油耗会降到5.8左右,100左右,油耗会更低一些,但是下降不明显,并且耗时更长,感觉没必要。不知道这个测试是否准确,只是这384km的个人驾驶感受。 智能混动模式下,智能保电在高速上是能保住电的,速度上去了就切换到发动机,电量不会掉,在80—90左右时,会充电。下了高速,就可以切换成用电优先,到家充电。吃个饭,村里晃悠晃悠,2个小时电补到75%,充电效率挺高的。 这次升级,有没有实现油电双降我不敢确定,但是智能混动模式确实比以前的混动模式更适合长途驾车,高速用油,低速用电。以前下了高速,发现电用在了高速上,油用在低速,效能不高。 高速全程用智能巡航,关掉车道保持,开起来爽歪歪,一点也不累。后面长途自驾游就可以轻松很多了。 新年祝大家兔年大吉,大展鸿兔。 感谢圈主兵兵推荐