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    哈弗H6 PHEV车主·车龄2年

    哈弗H6PHEV半年六千多公里体验分享

    #用车心得车友们以及正在关注这款车或者其他长城车型的朋友们好，之前写过一篇提车日记但觉得不是很全面就删了，今天以我开了半年多的感受来重新跟大家分享一下心得体会 对，我就是那个去年12月入手哈弗旗下第一款新能源车型的韭菜大冤种！[捂脸...查看全文

    哈弗H6PHEV半年六千多公里体验分享图1哈弗H6PHEV半年六千多公里体验分享图1
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    哈弗H6 PHEV车主·车龄2年

    哈弗H6新能源车主来交提车作业了

    情况介绍 以前有过4辆车，2台合资2台国产，因为家里两个宝宝有时也要带父母出游，所以开的是GL8（5年），结果由于特殊原因好几年没有用，孩子大了也不愿意出去了，天天上下班开这个车加油加到头疼（太费油了），所以就想换辆车，综合考虑油耗、保养、...查看全文

    哈弗H6新能源车主来交提车作业了图1哈弗H6新能源车主来交提车作业了图1
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    哈弗H6新能源纯电续航测试

    1 车辆情况：哈弗H6新能源，2022年10月19日提车，目前已经累计行驶了了1726公里，电池是蜂巢能源的三元锂电池，电池度数是19.94度电。因为是新车嘛，目前没有感觉到有衰减的迹象. 2能耗方面：昨天和今天为期2天的对车辆纯电从100...查看全文

    哈弗H6新能源纯电续航测试图1哈弗H6新能源纯电续航测试图1
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    哈弗H6新能源提车2个月体验

    1. 选车 家里人之前买的18款哈弗H6，质量不错。正好我们是油标，所以优先看了新款第三代哈弗H6，年前区政府有补贴并且有购置税全免，保险全免。已经谈了价格，但是减去补贴和没有补贴价格几乎一样，所以就放弃了。 年后了解到插...查看全文

    哈弗H6新能源提车2个月体验图1哈弗H6新能源提车2个月体验图1
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    我的哈弗H6PHEV提车分享

    1.选车对比 由于汽油的价格居高不下所以这次买车准备买一辆能省一点油的车子，这样养车的成本会略低一些。其实刚开始是奔着比亚迪宋 PLUS dmi去的，但提车时间周期太长，而且还是1.5L排量，总感觉动力有些不足，所以迟迟没有购买。而这时哈弗...查看全文

    我的哈弗H6PHEV提车分享图1我的哈弗H6PHEV提车分享图1
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    我的哈弗H6PHEV用车费用

    22年11月9日提的新车，哈弗H6PHEV110 KM悦行版，两个多月开了5000KM左右，下面罗列一下具体用车费用。 保险:交强险950，商业险3971.26(含200万第三责任险1684.11以及新能源车损险2287.15)，人伤400，合计5321.26，因为是店里买的首保，不算便宜，车友群有4000+的，基本都在5000左右，我不太纠结，就按店里的来了，懂行愿意折腾的小伙伴保险应该可以省一些。 油费:公司每个月油卡600，2个月合计1200，(这边油价比较便宜，92加的6.35和6.55油)，亏电油耗5-6升百公里，实际支出0。这里也是我考虑买插混的原因，公司油补每月600，电费补贴是一年2000，没有家充也是不够的。对于我而言，没有家充，感觉买纯电既不能享受充电的便利优惠，又担心续航造成的出行障碍，插混车空的时候可以充电，没空就当油车开，油耗也低，对于我这种没有家充，跑得里程又多的实属首选。 电费:隔壁小区公共装，慢充，0.75元/度，11月充200.48度，花费151.58元，12月充206.97度，花费155.22元，合计306.8元，充电停车费100元左右(1小时免费，超出每小时2元，一天8元封顶），我一般都是周末充得多，别看我一个月充电次数不少，但其实一个周末两天要充好多次，小朋友周六早上画画下午写字，晚上出去吃个饭啥的，一天就得出门三趟，以前开油车就在教室门口干等，还得付停车费，现在我就直接开回来充电，到点了再去接，不仅省下了停车费，还能给车子充上电，可以说一举两得，当然离家都不远。充上电还能回家休息一下，有时候懒得走就在车上休息下，看看手机。以前用油车一个月油费1500-2000，现在600油费+150多电费足矣。 停车费:每天公司报道停车场收费4元，2个月打卡大约40天，约160元，公司停车位有限，我这种报个到的，就主动把位置让给其他同事吧，走的时候也不用麻烦别人挪车，更不用早起抢车位，一个月多花个100多，于人于己都方便，何乐而不为。回家就会把车停在公共车位，免费。 洗车费用:提车洗车次数不少，去4S店白嫖了好几次，外面洗了两次，68*2花费136，洗车确实挺花钱，所以觉得以后就去自助洗车机，一般加油站都有，20左右，然后再把车开去充电，花个个把小时自己把内饰地毯清理一下，不仅省下不少洗车费，也能充分利用充电等待时间，岂不是美滋滋。 保养维修:新车首保，费用支出0，后期应该也不会太高，混动车故障率相对高(故障率高并不代表人人都有问题，也是少数，而且也只是相对于发展了上百年的油车来说，大家有不同意见不要喷我）。但是对于刹车等各种易耗品损耗肯定是小很多，同样开一万公里，这车有动能回收理论上肯定是可以省刹车的，不仅如此，发动机的实际工作里程也大大降低，电池也不必担心，长城的混动技术不仅可以直驱车辆，同时还能发电，理论上，你设置好保电值，偶尔充充电，电池的健康度也可以保持得很好。 综上:2022年新车哈弗H6PHEV110KM悦行版使用两个月，用车花费6024.06，新能源车只要方便充电，大头是保险，其次停车费，油费电费真的省，按照我的实际情况，每个月用掉公司的600油卡，额外充200左右的电费即可。 感谢圈主推荐！

    我的哈弗H6PHEV用车费用图1我的哈弗H6PHEV用车费用图1
    我的哈弗H6PHEV用车费用图2我的哈弗H6PHEV用车费用图2
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    寒天秋水一色

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    2023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源

    🤦🏻新能源车提车作业 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 自己选的车，先夸一夸吧。 华丽的外表与众不同， 满弦式车身八面玲珑。浩瀚星辰前脸， 云集锦从。 LED贯穿式云桥尾灯， 气势如虹。 要颜值有颜值要性能有性能。 💰费用明细 买的20...查看全文

    2023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图12023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图1
    2023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图22023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图2
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    2023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图42023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图4
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    2023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图62023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图6
    2023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图72023年3🈷️底，提车哈弗H6新能源图7
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    印临沙雾秋

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    我的第一台车H6phev

    选车过程： 一开始家里就想要我买新能源的车，但因为是第一辆，所以目光基本上锁定在插混+SUV（我不喜欢轿车）。最初看的是比亚迪宋Pro跟宋plus，2022年5月在一次试驾后，因为家人催促，就匆忙订了宋plus，结果等了三个多月在8月的时候...查看全文

    我的第一台车H6phev图1我的第一台车H6phev图1
    我的第一台车H6phev图2我的第一台车H6phev图2
    我的第一台车H6phev图3我的第一台车H6phev图3
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    我的第一台车H6phev图10我的第一台车H6phev图10
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    摸鱼大思

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    哈弗H6 PHEV车主·车龄2年

    哈弗H6 PHEV提车啦

    2023年1月12日提车，已经用车一月有余，简单讲讲一些用车感受，对专业的数据不是很懂，如果有还未入手的朋友只起一个用车感受作用 买车原因 当初选择长城有很多原因，选车的时候我就锁定了SUV，对比了很多品牌之后在比亚迪和长城间选择了长城，比亚迪确实太难等了；而且家里的第一部SUV也是哈弗的，除了用车年月久了之后有一些小问题也从来没出现过大问题，也让我毅然决然选了长城。 价格 地区广东深圳，55km基础款，黑/红内饰，裸车价格15.98W,平安保险5223.76，没有其他优惠价格，贷款6万36期0息0手续费，免上牌费；相当于159800+5223.76下地；送的东西有：300加油优惠卡，防爆膜，地毯，头枕，抱枕，灭火器，炭包，行车记录仪，车载吸尘器，扫地机 提车经历 4s店的销售特别给我准备了一束鲜花和两个押车红包，仪式感满满的，还蛮开心的～ 车机 车机显示清楚，相比其他品牌的大屏幕我更喜欢这个小一点的；最喜欢的功能是可以Carplay,不要太方便了～不过车机没有想象中那么流畅，倒车的时候会卡一下，会反应个1～2秒才显示影像，车机的高德地图版本比较低，购车至今用过一次就再也没有用过，一直连接CarPlay使用地图功能，购车之前有在网上看到过说车机开机比较慢，使用至今并未感觉车机开机很慢，比较能接受，且车机对我来说能满足看导航操作一些基本功能就足够；车内的操作按键也很简单，留下一排比较实用的，个人比较喜欢这种简单操作的，这也是当时我选H6的原因之一；比较不能接受的是充电的时候仪表盘不显示充电剩余时间，虽然可以计算出来，但是不显示就很拉胯，后面有车友科普了一下因为55KM的电池是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池没有办法通过电压判断准确的电量，所以才没有电量显示，110KM采用三元锂电池就可以有显示充电剩余时间 续航 续航方面就拿我这一个月开车感受来讲，纯电模式下55KM的只能满足我一天上下班使用，基本上就像手机一样一天必须一充电才可以满足我纯电通勤，我家离公司20公里，相当于一天40公里，一天下来剩余个2%～4%的电，有机会让我重新选择的话我会选择110km版本的！！不过这个公里数也符合官方的数据 充电 55km只能慢充，从2%充电大概需要将近2小时，如果小区有充电桩其实55km也可以接受，下班回来充一下电就ok，晚上0点之后一度电是6毛钱，充满大概是10度电，也就是6块钱可以跑一天;然而也有一些很懒惰的人没有充电，比如我，没电状态下的油耗大约是7 空间 本人身高168坐在主驾驶会觉得座椅比较低，显得车头很大的样子，相比宋plus来说主驾驶的座位确实比较低，后面了解过后知道宋plus底下是电池所以座椅会更高点，不过H6座椅对于高个子的男生的话就很nice,头顶空间绝对充足；后排座位膝盖和前座椅距离比较宽，家里人对这点很满意；放置手机和水杯的位置比较顺手和符合我平时的驾驶习惯，手机可以直接放无线充位置（无线充电不快），我开车的时候喜欢把右手架在储物箱的位置，这个位置对我来说又可以储物又可以架手，哈哈～尾箱即使有电池也可以放置很多行李，一个26寸的行李箱+一袋20斤米袋的番薯+两个45x34.5x24cm的泡沫箱，还有一大袋菜，还剩下一点空间 不足 使用这一个月来我以为我用不到化妆灯，我错了，作为一个女生确实经常会用到化妆镜，很希望一打开就有化妆灯亮起，但是H6对女车主太不友好了，这一个地方是留空的，看样子是可以后装的。。还有空调的控制只能通过点击屏幕或者召唤语音，这点对于有时候想调整风速或者温度都得按一下按键或者语音召唤，有点点不方便，这部车也没有座椅通风，在广东的夏天确实比较需要这个功能，但是也可以上车之前提前打开空调，这问题也不大 气味 刚提车的时候打开车门有一点新车的塑料套味道，销售说大概一个礼拜可以散掉，所以刚开车前几天我都是打开车窗通风的，可以说车里很快就没异味，座椅的皮革气味也是低到可以忽略，店里送的炭包也一直放车上，后面我自己购置了香薰 噪音 正常市内60～80行驶的时候风燥隔音还可以，特别是放歌的话基本可以忽略，如果不放歌又路过一些水泥路，胎噪是有点大的，速度高于120的时候风燥+胎噪就很明显的响了，高于140的时候前排脚部还会呼呼灌风进来（据说是因为开了外循环，下次再试试不开外循环的情况）车窗玻璃隔音也还可以，在地库充电人在车上休息能隔掉地库里面其他车的噪音 目前为止我还是很喜欢我黑色外观的H6phev,发自内心的喜欢，有朋友见到都会说我的车很大气，人生的第一辆SUV,十几万的配置，已经满足日常使用，后续有新的用车体验会继续更新～感谢圈主推荐

    哈弗H6 PHEV提车啦图1哈弗H6 PHEV提车啦图1
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    哈弗H6 PHEV提车啦图5哈弗H6 PHEV提车啦图5
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    我家刚满月的新成员-哈弗H6新能源666

    （参与） 选车过程： 2021年5月就开始选车，还记得那会儿全民戴口罩，去4S店看车也是全副武装，懂车帝APP也是那时候装在了我的手机上，每天没事就关注新车发布，当年3月出了某迪的DmI，某一天突然就被我刷到了它，对于我这种开了几年油...查看全文

    我家刚满月的新成员-哈弗H6新能源666图1我家刚满月的新成员-哈弗H6新能源666图1
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    我的哈弗我的六儿，提车记

    过去的2022年，这一年想必大家和我一样，无奈、着急，甚至有点愤怒。但是雾霾的天里总会那么一丝丝阳光照耀进来，这阳光不及艳阳高照时那要强烈，但是我们的生活大部分时间还是靠这一丝丝阳光过下去的不是吗？ 带轱辘的东...查看全文

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    哈弗H6 PHEV插混实测油耗

    因在深圳，新能源能够上绿牌，因为自己的上一台车也是长城的皮卡，所以在4S店准备购买保险的时候顺便看了一下新能源的车，当时有政策置换能够有八千的补贴加上旧车折旧还有8万块的两年免息，所以干脆就换了，毕竟上台车已经八年24万公里风风雨雨了，也正...查看全文

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    哈弗H6 PHEV车主·车龄2年

    迟到的作业-PHEV提车记

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 自己的前一台车为别克的小型SUV，燃油车，相信大多数提H6-DHT-PHEV的兄弟之前都开的是油车吧。之前的车开了7年半，22万公里。车子大问题没有，固定的小毛病倒是不断，常年就是换那几个小零部件。搞得人有点烦了。...查看全文

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    选车过程:因为之前开的也是一辆哈弗H6是一辆2.0的coupe，因为一直都是在市区开跑远路的时候比较少，所以就感觉这辆车的油耗太高了，油价又是一天一个新高度，一天算下来50块钱的油，就想换一辆电动车，然后又考虑到有时候要跑远路怕电车把我给扔在高速上，就想着买一辆混动车，结果就看到了这辆H6DHTPHEV发现是刚好我需要的车，既能纯电跑又能混动跑，所以就没没有再去对比其他车型就直接定了这台车。 购车价格 车定的是白色外观，黑色内饰的快充，裸车价是173800，保险费5000，服务费3000，上牌1000，本应该182800，因是置换购车，车原本说的是顶35000加补贴10000共45000，后因销售后悔压价8000，结果顶了37000，本来准备全款拿下，结果销售不同意说全款没优惠，首付了88000就贷款了5000分两年还清，算下来两年要还57610，这样算下来182610也没啥优惠反被套路一波，还要去办抵押什么的，保险是按照5000算的结果买了4200多的保险，体验感贼差。 提车过程 等车大概一个半月问销售一直嗯在说生产中最后没办法打了400然后第二天就给发车了，因为是周4去验的车说车管所周五周六周日不上班没有临牌让等周一再去开车，心心念念盼到周一，结果销售阳了，就接着等待，不过还好最终提到了车。 用车体验 1充电:提车大概有5天了把一直都是在国网充电桩充电，充电速度没有官宣的那么夸张半小时能达到80%，从亏电到80%大概需要1个小时吧，可能是充电桩问题也可能是确实没那么快吧，下面给大家配上充电账单仅供参考。 2续航:因为我上下班大概来回20公里一般来说两天就要充一次电，我这边温度5°—-6°左右吧，可能是天冷还是什么原因行驶里程要打个对折吧。 3车机:车机方面还算可以，不过昨天出现了一点小问题，导航的时候突然死机了，然后语音对话退出导航后就恢复了使用功能，唯一一点希望车机的应用商店里面应用能多一点，就那么几个，想下载个酷狗都没有啊，其他方面等发现新问题后再和大家交流。 4空间:空间来说是可以的我177cm体重75kg，一点都不会显的拥挤，还会有足够的空间，后排空间也是可以的做进去车顶离头部大概还有两拳的空间，前排座椅离后排膝部还有两拳半的空间吧，后备箱空间也是可以的，正常出行，出去露营野餐空间也是足够的可以放4个大行李箱是没问题的，如果还是不够可以把后排座椅放平也是能够装下足够多的装备的，空间成绩这方面绝对是ok的,唯一感觉不大舒服的可能就是中央扶手箱了，我感觉有那么一点矮了，胳膊放上去没有什么支撑力，其次就喇叭，我觉得吧这么大气的一款车型，俺们能不能把喇叭声音弄的浑厚一点呢！听这个喇叭声音我总感觉像是这个喇叭还没断奶。 5噪音:至于隔音这方面，就是仁者见仁，智者见智了，个人感觉还是可以了，在80迈的时候会听到胎噪的声音，你如果去刻意追求隔音特别好，听不到胎噪声那是不大可能的，但是对于我们一般人来说，还行可以接受，再开点小音乐那也是基本听到有胎噪声音的。 整体来说车还是不错的，值得推荐的一款产品至于油耗方面本人还没有测试，以后会和大家分享，感谢圈主推荐

    选车过程:因图1选车过程:因图1
    选车过程:因图2选车过程:因图2
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    下划线2023

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    哈弗H6 PHEV车主·车龄2年

    一个大冤种车主的提车作业~哈弗H6 PH

    1-为什么选择这个车？ 我在广州，摇号好几年也没结果，不然就要拍个车牌，不愿意花一两万买高价牌子，开始了解新能源车型。得知类似于丰田的那种油混也是需要摇号的，盯着phev车型开始看，纯电的有了解，但是充电确实麻烦，就没继续深入了解，不想出去...查看全文

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    哈弗H6 PHEV车主·车龄2年

    哈弗h6dht phev提车作业

    1，选车订车 70后的我在保定服役12年，对保定对长城有特殊之情。13年第一辅车是长城哈弗m4，到置换提h6p那天使用了9年半，长城造车的品质让人放心。22年的今天换车首选新能源，从8月份6p发布，就直接锁定6p，只等正式上市。 9月中旬试驾了神兽dht和宋plusdmi，个人感觉俩车都不错，内饰有质感，空间都大，加速快，都符合家用，相比而言神兽偏时尚前卫，宋偏家用。混动车提速快，省油，试驾后，就只想早点提车，早点享受混动车带来的驾驶乐趣。 9月17号订单，交5000订金，110的版本。28号上市，广泛征求准车主意见，在原配上，加了外放电，电尾门，还增加了110公里的畅行版，也就是快充版。价格直接比预售价少了一万元。直接上快充版，十月初，销售反馈说快充版本现在不接受预订，要十一月份才开始接单，提车可能要十二月份，纠结均衡之后，为了早点提车，换回110公里的悦行版。 2，提车 10月26号九点到店，先验车，没有问题，把旧车置换，买保险，交钱，开票，等放款，放款后，由于地方税务未查询到6p的免税目录，只好先办临牌，交车仪式。下午4点40左右提车出店。 3，购车加装明细 6p110悦行版169800元，同品牌置换补贴一万，开票159800元，首付两成，贷127000元，60期，月供本金加利息2561.5元，交首付款32800元，金融服务费4000元，上牌费400，在店里买太平洋保险5200左右，三者险300万，医保外用药险50万，车上人员险。 装饰费3000元，包括全车膜（不含天窗）全车脚垫，后备箱垫，前后双录中通视际k6行车记录仪，发动机下护板，底盘装甲。11月2号办绿本行驶证时又花1880元加装了侧踏和座椅套。（全车膜一定要注明品牌，谈包括天窗，行车记录仪很一般，车有下护板，虽然是塑料的，根据个人需求，再决定加不加护板，侧踏是因为家属个子小，每次开车上下不方便，座椅套是因为座椅比较软，对腰部没有支撑，开车觉得累，坐久了又有点热，所以加装了四季座套） 4，使用感受 从上月26号提车到今天上好绿牌，正好十天，就我个人感受，与车友分享下。 6p外观延续三代h6的高大，中间的新logo彰显新能源的标签，空间也是大，我183厘米，80公斤，前排座椅调整好驾驶姿势，头部有一拳半的空间，前排座椅不动，坐后排，腿部空间有一拳半，头部有一拳多点空余。天窗很大，整个后排头部透亮，车内能触摸到的地方，基本都是软包，有质感，方向盘中规中矩，略细，方向很轻，旋钮档把，p档居中，很方便，也显档次，十寸仪表屏和12.3寸中控屏清晰度高，车机数据，胎压监测，驾驶模式，油电续航，导航，音乐，多媒体一应俱全。中控台有空调，360影像，危险应急灯等实体按键，方便操作。支持手机无线充电，8个喇叭，低中高音环绕，全车空间利用率高，档把下方掏空，可放小包，抽纸，副驾旁有个小挂钩，实用，后排独立出风口，两个usb充电口，座椅中间扶手带杯驾，中间地台略有凸起，中间乘客几乎感觉不到，后备箱一般，开口略高，由于充电设备的影响，没有备胎，补胎液，充气泵，蓄电池，三角架，拖车钩有序分布其中。 有两个问题需要改进，1，上车时容易碰到后备箱按键，打开后备箱，从提到今天我遇到三次了，是我腿长了？2，方向盘和车机还是旧的logo，让人感觉不舒服。 开混动车，真的得爽，起步提速迅速有力，得益于1.5t,混动专用发动机和两档dht的完美配合，低速电车通行，省油，中高速加速有力，后劲足，点赞。油门调较轻点，车有窜的情况，刹车前段软，深踩一下刹停，都需要慢慢适应。NVH低速除了行人提示音外，非常安静，匀速加速到100公里基本没有什么噪声，发动机介入也基本感受不到，110左右风噪比较明显，上急坡或油门猛深踩发动机声音很大。电量充足时，时速90也是纯电行驶，还余30公里纯电续航时，自动切换混动模式，很智能，一直混动模式开就可以。 到今天行驶402公里，前161公里全是亏电混动模式，因为是本地区第一辆，4s没有充电桩，家用插座也不完善，导致充不上电。提车第三天才在市图书馆公用充电桩上完成第一次充电，预付20元，充到99%，用时2小时15公，后面几次充电都是电池在保电30公里续航的情况下充电，每次充18元，也需要近2小时才充完，每次前90%充电电流15a左右，后90%--100%电流5a左右，充一度电大概需要10分钟，第一次亏电充了14度多点，后面几次保电情况也充了13度多点，遇到两次拔不充电枪头的事情，都以再充电，提前结束订单，订单完成后，轻松拔出。打充电桩技术部门和4s两方的电话，都说自己没问题，让找对方来处理。后面我专门针对充电的问题发帖，说明一下情况。 h6dht phev延续油车h6的安全配置，增加两档dht电机，让h6家族再添虎将，相信6p。 感谢圈主推荐

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    新能源H6提车一周作业

    闲言少叙，直接开唠🚙 📒等车日记 最开始是今年9月的时候，之前的骐达已经10了，就有了想换车的想法。当时是准备买某pIus的，从网上也看了很多评测，感觉还可以，就直接在4S店下了2万订金，没想到就在等车的过程中，H6phev上市了。因...查看全文

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    七年iiii

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    H6新能源提车作业

    选车过程：买车坐标广州一个蓝牌摇号的城城市，目前摇号摇了好久了摇不到，但是绿牌不限购，24岁人生第一辆车，人有点胖，就想买SUV，因为要经常跑高速还有就是上下班开了，就想买一个插电混动的车，之前看了BYD的宋plus但是等车的时间太长了，知道哈弗出了插电混动的车后就去看了定了一辆，没有想到不到半个月就到了 价格明细：车价169800—没有要充电桩减1000+保险5087三者300万（分期手续费和上牌费免了）分期是8W2年免息，每个月还3333.33，后面3200买了个单独的7年15万公里的免费维修换件那个服务，就是除了那几个易损件不包，其他的都包了 提车初步感受 续航：提车当天在4S店里充了42%的电，然后里面在4s店加了6升油（销售不给多加），提车完直接去车管所上牌了，大概24公里，然后上完牌回家大概12公里，到家附近的加油站时电还剩24%，油已经不显示了，然后加了200快的油，后面就基本上没用到油了，一直在充电桩充电 充电：我没有要充电桩因为我住的是租的房子，没有固定车位，所以就没有要，家附近也有一个慢充的充电桩好像平均1.2左右一度电，7KW的充电桩，充电时显示最高功率只有6kw，大概充了140分钟充了86%的电（11%-95%）提车时销售说前几次别充太满电，给配了一个充电器 还有一个外放电的线板，有地方可以按充电桩建议还是要充电桩 隔音：纯电的时候基本上没什么声音，80码后风噪，胎噪还是有点的，发动机介入的声音也很明显 车机：车机反应很快很流畅的，就是每次开机要设置纯电模式，这个没有记忆功能，希望后期能加上，每次开机自动放歌还是比较爽的，不用每次去点击了，语音助手用了2次，感觉叫不应，可能是我没设置好的原因吧 空间：空间很大我185 100公斤开起来很舒服 而且后排空间也不挤 坐三个比较胖的人也没那么拥挤，后备箱也大 加速：加速还是很快的，等红绿灯永远是第一个冲出去的 优点：做工用料很扎实 新车没有什么味道，操控性还可以，配置不错，辅助驾驶用着也挺爽的，360全景影像太好用了，特别是对新手来说，是真的好用 缺点：副驾座椅手动调节，主驾没有座椅通风，这个在广东有点难受，还有就是可能就是我没有苹果手机了，支持Car Play，苹果手机用起来很丝滑，但是安卓手机连上车机总感觉差点意思。 感谢圈主推荐

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    瑕不掩瑜的一台插电混动车

    圈主推荐 性价比来讲，可油可电，通勤用电，长途用油，油耗低于同等燃油车，以略高的价格，享受电车的体验，又没有里程焦虑，完全是值得的。 配置功能上，H6新能源该有的配置都有了，旋钮换挡越用越顺手，对比合资品牌，同等价位还买不到同级别的合资燃...查看全文

    瑕不掩瑜的一台插电混动车图1瑕不掩瑜的一台插电混动车图1
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    哈弗 H6 DHT PHEV 购车历程

    哈弗 H6 DHT PHEV 购车历程 一、用车要求 预算 15 万左右。 个人第一台车，开始就奔着 SUV 了，感觉比较喜欢，回农村方便些。所以直接不看轿车了。 还有一个就是想找个混动的，还是想要一个深圳车牌的，摇号摇了五年左右都没中。 二、选车历程 最开始就是看的比亚迪宋 DMI 的，刚刚上市那会就关注了，那时候购车意愿没那么强烈， 说等新车大半年一年后看，结果有看到有高速时速的，比较介意这个，好感度降低了。 后面也看了长安 UNI-K iDD 和星越L(燃油版)，不过只去试驾了星越L，感受了 HUD 的使用，个人觉得对自己没有那么大吸引力。 后续就有哈弗H6 PHEV 的消息，就又等了，看了发布会，然后国庆去店里仔细看了展车， 三、H6 PHEV 内外饰 整体外观和最新的燃油版差别不是太大。 个人觉得前脸比宋DMI更好看，萝卜青菜各有所爱。 具备电尾门，提升了些高级感，如果再加上感应式开关就更好了。 但是个人感觉后尾箱感觉有一点点高些，不知道是不是与电池放置还有离地间隙有关，忘记对比燃油版是不是也同样的高度。 内饰部分觉得要吐槽吐槽，应该多增加些清爽的配色，最后选了白外黑内的外观配色。 四、空间部分 车内的乘坐空间和个人身材相关，一般一米七三左右，乘坐应该都挺宽裕， 不过有一点，后排的中间座位稍微比两边的小些和高一些些，靠背因为是杯架部分收起来，也会稍微硬些。 后排地板中间部分约摸有不到2cm的凸起吧，没啥影响。 后排座椅不支持角度调节，这个比较遗憾，只支持放倒，放倒后和后尾箱几乎持平，可以拓展空间，或者当个临时床位也行了。 座位相关的就还有个副驾不是电动调节了，这个应该是为了节省成本砍掉了，这个应该挺多人在意，建议可以加个选配。 尾箱的空间也是挺大，装两个大箱子一个小箱子应该没问题。 五、动力方面 综合性能方面，1.5T 发送机动力要比 1.5L 的强不少，加上 130 kW 电机的加持，综合性能还是很不错了,不担心动力不足问题。 六、手机互联 车机带有线/无线 CarPlay 连接，这个值得点赞，CarPlay 在听手机音乐和导航方面很好用， 之前做相关工作的，对 CarPlay 比较有好感，很方便。 Android 端支持的手机互联是亿联，个人感觉这个没那么好用， 不如华为的 HiCar 和百度的 CarLife，个人建议能用 CarPlay 还是用 CarPlay 吧。 七、续航 纯电续航有50和110公里，根据个人需求选择 100 公里版本，足够应付日常上下班通勤了。 至于为什么选择快充版的： 一是价格相差不大， 二是快充半个小时多充满，就得在外面充，可以直接在车里玩手机等充满，再开走，挺方便。 八、价格 最终定了外白内黑的快充畅行版。 173800(裸车价) + 2000(2年8万免息贷款服务费) + 500 上牌费， 保险可以自己在外面买，这样算下来落地架大约18万出头吧。 九、提车后续 目前(2022/11/29)车子已经到店，付款手续办完，到店里看了实车，目前畅行版上牌好像还有些问题，销售说12月2号就绪，不过我的绿牌指标需要12月5号才出结果，到时候才能上绿牌。 后续再补上。 感谢圈主推荐

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    苏叶儿干粮

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    第三代哈弗H6新能源提车啦！

    购车背景 在杭州上班通勤来回路程20km不到，其实开车也不是特别必要，但是真的不想在冷风中一直骑小电驴，雨天雪天穿雨衣安全隐患非常大，骑了三年电驴也摔过好几次。也一直摇号目前27次还没中签，所以考虑拍牌或者买新能源汽车。 选车对比 购车想...查看全文

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    h6p购车、用车总结

    先声明，本人开车小白，驾照快八年了，没怎么开过车，本车为第一辆自己的车。 📒等车日记 先说说为什么选h6p。市区上班，充电条件具备，一年内偶尔长途（单次大于一千公里），纯油车在市区行驶不经济，纯电车又有里程焦虑，高速充电排队等问题难以避免，所以插混成了最优解。期间对比了byd宋plusdmi、长安欧尚、吉利帝豪、领克等同价位插混车，不得不说byd配置最好，缺点主要是发动机1.5L、维修必须在4s店、等车周期太长（3-4个月）。在纠结要不要下订byd的期间了解到了他的竞品h6p，虽然比byd少了座椅通风、自动泊车、远程控制等功能，其他配置大差不差，重点是发动机1.5t，决定不再纠结了，去哈弗4s店试驾下订。 我定的110km慢充版本（悦行版），插混上快充意义不大，充电桩慢充也只要2.6小时，接插座也就7个小时，可以说是恰到好处了。4s店承诺的订车周期是1个月，常规十天左右，可以接受。颜色方面，就心仪已久的灰色，耐脏 📉能耗分享 能耗方面，个人感受还是跟标称的数据有出入。先说电耗，满电的时候里程77（图2），到今天早上里程129（图3），剩余电量27%，也就可以推算出满电续航71km。可能因为我驾驶技术还差一些，市区路段较多，没控好电耗。油耗方面，目前总里程129，只用过1L油，还是以电为主，不具参考意义。 说到电耗，不得不提一下车机系统bug给我带来的误解。请看图4插座充电表显数据，充电电压220v，充电电流6a，那么充电功率1.32kw，剩余充电时长5.25h，也就是剩余充电量6.93度（kwh），剩余充电比例为67%，推算得到动力电池容量10.3度，与宣传数据和说明书数据（19.94度）相比少了1/2！跟4s店技术人员沟通了很久，他也搞不清个123，昨天下午我跑到4s店跟他当面解释验证，并当面教他电学（图5），并接入4s店充电桩验证，最终发现车机表显充电电流是实际充电电流的1/2，才解除了误解。后来想想是不是得找4s店收点学费 💔爱车吐槽 值得吐槽的点跟车友们反馈差不多，主要说两点：1是倒车后视镜不能自动下翻，希望后续系统能更新升级；2是车机系统部分设置不能记忆，每次都要重新设置，如混动纯电模式选择、超速灵敏度提醒等。 🤦🏻新车一血 技不如人，出小区蹭破点漆 💰晒晒价格 裸车19800，上牌贷款服务费2000，保险5557.7，车保无忧（新手还是需要的，比如上面的一血）900，其他没了，总共176457.7，算是交了点智商税吧，希望能能保平安。 💘实用车品 可以说实习贴标吗？开个玩笑，新手上路，老司机们见到实习标还是躲远点吧 店里送了行车记录仪，下午去装，具体情况待更 📸爱车美图 见图1 🔧保养分享 小白表示也想知道呢 不过可以说说使用技巧，远程控制功能还是很实用的，比如早晨提前开个空调、除雾、座椅加热等，蛮方便。各种辅助功能对新手比较友好，如360度全景，后方超车提醒，车道保持等。 最后感谢圈主推荐！

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    哈弗h6新能源DHT-PHEV新体验

    2022年作为新能源大爆发这一年，随着国产新能源的逐步成熟，从去年底就考虑更换一台新能源车.   由于当时充电问题没有解决只是看看，就放弃了.   在9月初车位开卖价格也还可以接收，就开始看车，试车过程中试驾过：小鹏P5，比亚迪宋DIM，宋...查看全文

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    哈弗H6-DHT-PHEV选购及使用一个月总结

    🙋🏻‍♂️情况介绍       今年7月份后广州的疫情反复无常，长途高铁出行经常受到影响。平常周末出行，一家五人打一辆车坐不下，打两辆车又很麻烦，故考虑到买辆代步车。由于广州限号，我摇了六年的蓝牌都没有摇中，故只能考虑混动节能牌，或者...查看全文

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    南流人

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    不足一月哈弗H6 PHEV 购车&用车经历分享

    #用车感受购车背景： ➡️首先我有一台手动挡SUV旧车在使用，这是我人生的第一辆车，2016年AX7，空间大，用了6年多了，没啥大毛病，跑了近13W公里了，油耗也不到7油（上/下班近80km,环线跑），但最大的痛苦是堵车的时候，走走停停，开起特别累（...查看全文

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    王小怂

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    哈弗H6 PHEV等待12天提车

    H6新能源提车作业提车作业 选车过程：买车坐标天津一个蓝牌摇号的城市我是青岛人在天津工作，目前还不可以摇号但是绿牌不限购，24岁人生第一辆车，家里有狗狗🐶就想买辆suv就可以带狗狗出去玩方便一些，因为要经常跑高速还有就是上下班开了，就想买...查看全文

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    神6提车作业更新中

    昨天提车今日分享，本人第3台车，累计行驶30w＋公里，这是我的第3台，也是家里添置需求，要求suv，省油，稳定，售后网多。哈弗专做suv十几年，技术沉淀肯定没话说，加上企业管理及人员的配置国内售后无忧。 杭州110phev神6白色款，15....查看全文

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    喜提大灰——哈弗H6新能源提车作业！

    🙋🏻‍♂ 情况介绍 以前都是开合资轿车，从大众速腾(目前还在用11年)，到长安逸动(已经卖掉)，到现代领动(给了亲戚用)，再到丰田雷凌(置换了这台哈弗)——2019款的新款(也是丰田TNGN架构的最新产品，全系标配了L2辅助驾驶)主要...查看全文

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    人生第三辆-哈弗H6-PHEV用车初体验

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 因为我的第一辆车是大众polo，所以患上空间动力不足恐惧症，于是第二辆车买的是瑞虎8，可惜今年夏天下大雨给淹报废了，这才有了购买第三辆车的机会。家里有两个娃了，所以再买车，空间和安全是首要考虑因素。长城DHT混动...查看全文

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    #H6新能源提车作业#

    提车作业 1、已购车型： 我之前购买过长城的H2(16年左右上牌，19年置换H6)，现在手上开着第二代H6 2.0T(19年上牌使用至今) ，也算是忠实的长城客户见证着长城造车技术的迭代更新，久久的等待还是没让人失望。来来回回几年间行驶公里...查看全文

    #H6新能源提车作业#图1#H6新能源提车作业#图1
    #H6新能源提车作业#图2#H6新能源提车作业#图2
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    #H6新能源提车作业#图4#H6新能源提车作业#图4
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    哈弗H6 PHEV · 懂车分（口碑）

    3.80

    “良好”

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    共101人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.57

    低于51%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.86

    内饰

    3.97

    配置

    3.97

    空间

    3.89

    外观

    3.64

    舒适性

    3.56

    操控

    3.70

    动力

    圈子热议

    今天才发现用手机蓝牙钥匙，竟然可以不用钥匙把车开走，我家里和门店都用的密码锁不用钥匙，看来以后连车钥匙也不用带了，出门只带手机了，一机走天下了

    27评论

    0点赞

    ota终于推送了

    22评论

    4点赞

    哈弗H6PHEV车祸现场 110km/h定速巡航+车道辅助识别不出来路障？包括撞击后也是人为干预踩停

    26评论

    11点赞

    到底值不值得买？

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    一直想买这个哈弗h6混动的，但是看款式已经停在2022款了，现在还能买吗，会不会过段时间就宣布停产了啊，听说停产了过几年想修车都难

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    主动刹车 没介入

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    哈弗H6PHEV半年六千多公里体验分享

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    15年老司机首撞

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    记录我人生中的第一次趴窝事件

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    哎呀，看圈儿里一堆人在说宋dmi没有低速电机声音，给大家看看。

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