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难以置信，大家看看这车的能耗
2023-01-20发布于：ID.4 CROZZ车友圈
难以置信，究竟是道德的沦丧，还是人性的扭曲。这感觉是赛车的能耗，平均温度8摄氏度，离零下还远，没开任何空调，车里一个大人一个司机一个小朋友，算下来长续航只能跑到360公里。这以后让我咋规划出远门。
作者提到的车系：
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买电车跑长途，这是被洗脑了吧
评论发表于2023-01-22我只能理解他是回家过年。
回复发表于2023-01-23250公里也算长途？
回复发表于2023-01-24
高速就不该用电车，被电吹忽悠了吧
评论发表于2023-01-22高速上电车开的还都挺本分 不快
回复发表于2023-01-24只要别在超车道上慢悠悠的晃，我保证不嘀不闪你
@赤豆糕的呀：高速上电车开的还都挺本分 不快
回复发表于2023-01-24
高速和低温是电车的痛点。
评论发表于2023-01-23原地怠速是优点 完全不心疼
回复发表于2023-01-24车是开的吧？谁没事原地在那停着怠速？
@赤豆糕的呀：原地怠速是优点 完全不心疼
回复发表于2023-01-25
开什么车都要了解它的尿性，电车续航方面就怕以下3点：高速、空调、低温 目前的电车没有专门变速箱就一档减速机靠电机转速控制车速，时速70左右最省点。冬天开空调暖风比夏天制冷还费电，基本就是纯电加热，遵守能量守恒。低温情况下电池活性降低续航自然就少，即使你有电池温度管理低温可以自加热，但还是用电加热逃脱不了能量守恒。 这些情况下就按6-7折规划路线
评论发表于2023-01-236-7折是南方你那个地吧，来东北冬天试试[狗头]，5折都算你车技好的。
回复发表于2023-01-24在东北5折？在河北都5折了！
@夜车W来开：6-7折是南方你那个地吧，来东北冬天试试[狗头]，5折都算你车技好的。
回复发表于2023-01-24
谁让你选油改电呢
评论发表于2023-01-24哪个油改的电
回复发表于2023-01-25Volkswagen
@对方输入错误265：哪个油改的电
回复发表于2023-01-25
续航正常，我这冬天，420
评论发表于2023-01-21兄弟，真能到420吗，我去年想买，听说续航打折，没敢买
回复发表于2023-01-22北京冬天，每星期冲50%电，跑210公里，算下来420公里，表显550公里左右
@Kimi0804：兄弟，真能到420吗，我去年想买，听说续航打折，没敢买
回复发表于2023-01-22
你买电车怎么出去玩………
评论发表于2023-01-22上板车
回复发表于2023-01-23我以为只有我们上板车呢
@生产队的驴77：上板车
回复发表于2023-01-24
还是被宣传给带偏了，一般的说车自媒体谈到电车都只谈省油钱，提速快，少有自媒体会讲讲电车的载重问题，电车的持续高速续航问题
评论发表于2023-01-22电车像极了冲动的爱情，满足过后全是后悔
回复发表于2023-01-24一哆嗦后得冷颤
@用户2617011434973：电车像极了冲动的爱情，满足过后全是后悔
回复发表于2023-01-24
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