一分钱一分货,你们使劲吹!
得了吧,凯迪拉克也就那逼样
比亚迪天天吹,质量还是原来的货
@头条用户:得了吧,凯迪拉克也就那逼样
比亚迪本来就是垃圾车企,燃油车时期连头都抬不起来,现在是拿着国家补贴,吃着国家红利,吸着老百姓骨髓,割着爱国情怀的韭菜。
国产车那个不拿国家补贴,你有本事你也可以去拿,就看你没本事
国产车好你是真难受啊
我之前的福克斯现在的高7刮了两年多不修也不锈,捷途x70板材变形后爆漆三天就锈了,我就觉得板材就有问题
看刮的深浅 损坏了镀锌层都要锈 工艺其实没区别
真是,之前的凯越车漆被刮掉漏出镀锌板两年没修都不锈,现在的雅阁石子嘣掉一点漆马上就锈了
电泳镀锌也不是万能的,只要电泳或者镀锌层刮穿了,该锈一样锈。里面又不是不锈钢的。所以,剐蹭之后尽快修补。
嗯,都是没有科学素养的人在这胡咧咧
我的早上被贱起的石子砸了个小坑当天中午下雨傍晚就生锈了
底漆下的防锈镀层都刮掉了,肯定会锈的
先车主认证
前s7车主怎么认证,这都早卖了我以前在国企里负责车队管理的,车子钣金情况比一般人见得多,刮这样就是要修,跟认不认证压根不搭边
@用户8134738817478:先车主认证
这个价位的电车就只有这个水平啊,电池占了一大半成本了,划了及时处理才行啊,而且镀锌板也只是表面镀锌,刮穿了也不防锈
哈哈,牛逼。不管怎么说,它生锈是对的,买车的就必须看着它锈
牛逼啊~ 人家意思是镀锌刮掉了钢板会生锈,但凡有个脑子也说不出你这种话,大概你家大众钢材部分都是用的304做的,不愧是德系高档车
@秋夜漫天34:哈哈,牛逼。不管怎么说,它生锈是对的,买车的就必须看着它锈
车挨过几次钣金,漆面却完整,不起锈。按你们说的是没伤底漆。那么为何别人多喷了底漆?还是底漆比较厚?
海豚没有底漆,看上去就是钢板上直接喷漆
果然就是比亚迪
@国产新能源搞你钱:海豚没有底漆,看上去就是钢板上直接喷漆
国产就是原罪,不过你也是国产的
回复楼主