电车不过就是能源危机下的产物

电车不过就是能源危机下的产物，大方向是对的，我们需要做的就是等待技术的突破。 电子元件：电车的优点很突出，但缺点也一样突出。凡是电子元件多且复杂的，在低温、高温故障率都高。一般电子元件正常工作温度在0-70℃ ，别说是电动车了，油车电子元件一多故障率也高。 续航：低温 高温 对续航有很大阻碍。这才零下15摄氏度，续航就经不起考验，像我家这最冷天气达到零下32℃。 在外面天天停放一宿，第二天电车基本上就趴窝了。 油车冻的手刹灯都亮着。就不要说满身电子元件的电车了。 未来趋势南方电车，北方还是油车为主。 对电车来说最为致命的就是低温了。 汽车也经历了百年的发展了吧，电车并不复杂，百年汽车工业里不可能没出现过电车，为什么还是油车为主要发展方向？ 那就是耐用性，可靠性，便捷性，续航能力，才是汽车的核心。 男人都有一个梦，那就是有一匹战马，全天候你想去哪里耍就去哪里耍，随时随地都能去的梦想。而不是说等充一个多小时的电吧，再开个300来公里在充一个多小时的电，出去了还得考虑能不能回得来。持久力是多么的重要。 车就是用来开的，不是用来娱乐的。有的车中控屏恨不得做成电视。想法挺好，以后无人驾驶技术成熟了，就很好吧。反正我是不敢坐。 吐槽了这么多，最后我希望电动车能够克服一切困难，越造越好。 看网上这么多鼓吹电动车的人吧。我也该考虑考虑是不是要买点比亚迪的股票了，毕竟电动车领域里比亚迪才是真正的行业老大，就像白酒里的茅台，加油！