怎么理解强回收模式？

回收，其实经历了发电和充电过程。然后驱动再放电，所以，诸多过程增加了消耗！过多回收也影响行驶流畅。我的经验是，充分利用惯性行车，减少油门加速时间，减少踩刹车的时间。要做到如此，主要还是要预判交通情况、道路情况，随时松油门，提早惯性溜车！省右脚不是靠脚，看得是大脑，多注意前方情况，避免无用油门，多多滑行！只有大下坡，需要不停踩刹才行时，才建议强回收模式。