可以等等看，反正都做好亏国补了。

眼光要看全局，汽車是消費品，永遠都是越來越便宜，今年電車漲價是因為原材料，個別品牌不可能永遠逆潮流而行，行情已經回落了。從局部看，極氪5月後訂單量下滑明顯，蔚來在路試獵裝車型競品，合資品牌也越來越多的投放此類受年輕群體歡迎、外觀吸睛的車型，例如即將上市的標緻408X、馬自達CX-50，明年的競爭只會更加激烈，一萬二的國補算什麼？等待是以小博大

这不就是早买早享受晚买享折扣吗

1，国补取消后，29.9权益多一些。 2，国补取消后，降价到29.0。选配另花钱。 大概率不会29.9，选配另花钱。小概率会28+，选配另花钱。 可参考比亚迪做法

不会的 权益只会越来越少 可能车还会减配

明年都没终身质保了

别买，再等等有惊喜。

都别买，等明年吧

我也是之前纠结，19寸轮毂太丑，反正选装吃不上国补无所谓了，等明年情况吧。

买个上半年的订单不就行了

求预测

等明年 大环境就这样，大家全都在降，就吉利脸大吗？比亚迪还有网约车兜底呢，吉利有什么？