已在厦门订车，价格很满意，基本上就是员工价了。

26？还不冲

别的都能接受，就这刹车点头掉价

有老车置换应该可以26落地，后排凸起是因为走高压线，新势力是在座椅底下，i3这样走线我觉得更安全，后排空间很大，坐3人都没问题，无钥匙可以加钱选装，不给你无钥匙进入是要体现你是尊贵的宝马车主身份

朋友的这车我开的不少，噪音还好吧，也许我没开过什么隔音非常好的车，反正在我看来已经很好了，不过接通电源后，不开车坐里面的时候，声音有点大，说不清什么声音，可能是电流声之类的吧，不过开起来，就没有了，后排座位坐着很不舒服，前排还可以，后排有巨大的鼓包，中间坐人太难受，后备箱开口小，估计稍微大点的纸箱子放不进去，后排座椅好像不能放倒，空气悬挂太软，车子开起来晃动有点多，智能化太少（需要加钱选配，原车不花钱自带的跟车近了提醒和变道方向盘震动提醒非常好用），语音时不时会蹦出来打扰到你（这个体验非常差，突然蹦出来的频率还挺高的，在车上我什么也没有说的情况下，居然能给我拨通手机里的电话，太过分了，当然也许可以在哪里关了这个功能），还有前档玻璃容易起雾（也许是我不会设置），缺点就这么多，优点就是他是一台宝马（面子），提速非常快（性能），跟其他品牌的高性能版本3，4秒的没法比，普通版本的都没他快，现在价格有大幅度优惠的话，绝对值得买

这个车选配的话，提车需要很久，起码两个月

参考ix3的话 现在入手是最好时机 明年肯定比今年贵

凸起不是和油车一样吗，油车也没人吐槽哪

4座还是5座，不可能每次都载那么多人，所以无所谓，关键还是配置，最致命，乞丐版一直不升级

明年25落地

26的宝马是不可能给你通风的

宝马为数不多的特供车，还是油改电，算了吧

没有无钥匙，那有数字钥匙吗？我看配置单上有

买

大家都先不要买，看能不能给我们选配。

是有的，在app设置，用手机

说这车油改电的都是不懂装懂，人云亦云，严格来说就特斯拉不是油改电吧，因为人家从来就没有生产过油车，是毫无争议的开创者，马上都快23年了，就不要拿油改电说事了，几年前确实有过一阵传统车企拿油车改电车的，那是特殊时期政策扶持也好，领补贴也好转国家空子时期突击搞出来的东西，即使那样，稍微严谨的大厂也会根据电车特性，该加强的地方会加强，电动车因为电池原因，肯定要比汽油车重，会考虑加强底盘，轮胎加大，轮胎换承重好点的，车身加高，给下面的电池留出安全的空间，等等改进吧，网上介绍i3这车或者拆车的视频可以看看，人家这是一个兼容的平台，投资很多真金白银搞的东西，具体多么科技含量咱不懂，但最直观的一点，这车没有一块大电池很突兀的挂在底盘上就够了，特斯拉那两款车也有非常多的配件可以通用互换，汉纯电和油电混合相信车身结构也不会差异巨大