错了！标，也强太多？

品牌差距需要时间沉淀，不是张口就来的。

这是实话，那个标就值10万，现在国产车不会比合资车差，别再带有色眼镜，国产车在质保和服务方面做的更好

极氪这车宽竟然不是C级车，车位都停不进去的车子

有钱可以任性，没钱还是考虑性价比

开了就知道

我是7年五系换的IX3

我五年五系，增购的ix3

my空间比ix3大很多吗？

是的，大好多，不管是人的乘坐空间还是前备箱和后备箱。

你说的很对，虽然我开的蔚来但很认同你的说法，每个人对车的需求不一样，和选对象一样，喜欢对方的优点，也要包容对方的缺点，以前油车时代买超过30万的车只能选进口的，现在国产车慢慢也都爬到3，50万的区间了，但是消费者需要有个接受的过程。慢慢会好起来的，就像现在对家电的选择一样，管它进口还是国产。

我没结婚我也选极氪

说的领先吧

领先也可以啊，我们这领先还要35

哈哈哈，你内心戏有点足，你猜人家在意你的想法不

拿他自己龌蹉的思想觉得大家和他一样

你不是特斯拉吗

尬不尬？敢情吉利180亿研发投资纯电平台是闹着玩的？油改电要是有优势奔驰还有必要用纯电平台？

不是你就好好用你的极氪吧，又没人说你选得不好，非得踩人家油改电干嘛？续航短了，刹不住了，质量又问题了还是怎样？30万出头买个宝马电车人家愿意，开5年纯电也好，油改电也好，还不是就是换，非得要开个优越感出来

国产品牌把充值车评人雇水军的经费都用到实打实的研发上，那我是真佩服。可现在国产品牌个个比充值比水军，就是不跟你比产品

哪个品牌水军都不少，发表评论的可能极氪 ix3都没有，键盘侠年年有

因为你是单电机吧

ix难道有双电机？

同为宝马极氪双车主！推荐极氪性价比不错

同为5系车主和极氪车主

社交也不一定选ix3，主要看你的圈子是刚刚认识车标呢，还是说一众年轻人比你都懂。万一买了ix3整天一群人说油改电，就成了负社交价值了

年轻人那就看你自己的斤两了，估计你买极氪会更有人问你都花了XXX了为什么不买XXX真在意油改电不会考虑ix3，这个真的是认知水平决定的

宝马极氪双车主，推荐极氪

你自己去试驾一下不好吗，如果还说IX3好那一定是你被充值了

电车造了接近五十年就鼓捣出个油改电？

什么逻辑？用用脑子再说

确实没有短板，因为他每个板都挺短，看着就没特别的短板。

你开过没！或者说你拥有过没光在这口嗨

懂车的不知道宝马是兼容平台？以为是纯油改电？纯电平台多的是做得差的，不能总拿平台说事，好不好还得看产品。续航、操控、驾驶感受、包括品牌都不差，不能总拿冰箱彩电无人驾驶来衡量车吧，国内这个路况，真敢用无人驾驶？死都不知道怎么死的。

ix3 是兼容平台？你在搞笑吧

你确定001续航更长？懂车帝火焰山夏测，极氪100度电池续航最终比IX3 80度电池还少，不要看官方数据，得看实际跑多少！

我两个朋友刚好各有一辆，ix3领先大概跑430，（但是这个朋友说电车不要买宝马，车机不够智能，品牌溢价也比较多）。we100正常上下班，能跑600出头左右（这车隔音不错，好开，就是小问题找售后比较麻烦）。

宝马这个平台是兼容性平台，设计之初都考虑过了，可不是纯油平台，还系统都没做过….没哪个有品牌价值的把自己品牌这样糟蹋。对比X3，更安静、配置更高、动力更好、后期费用少的不是一点，舒适型也好于X3，这就是优势。短暂来看，油车确实更保值，后面电车多了，油车可不一定了，这是趋势。再说了，一台车开得舒服、使用成本低，干嘛去追求保值率，一直开吧……说保值率，不买最保值，既然要用就索性多用几年，有哪个能力拿钱去买新的，没哪个能力，反正也能用

笑死人了，油改电还兼容性都说出来了，纯油的车壳，加上电池电机就够了，搞不好还是别人的东西，直接拿来整合就行