认证:ZEEKR 001车主·车龄2年
简介:努力35岁前能开上Taycan
氪里氪气
懒得打字了,放几张图,大家随意看看吧,这里也很久没逛了,自己买的就是最好的,有些人建议去看下实车,试驾一下,然后再来提意见这这那那的,不然很像小丑 极氪官方-邓布利多的猫,希望大家点个赞,点个关注,不胜感激 详细文章发在那边,包括提车必备的东西,流程,以及后续用车分享等,这里不再冒泡 希望大家用车愉快
已经锁单,杭州地区,求拉群,全国或者浙江都行
购买的旧订单,提车后,信息能不能到自己的极氪账号上,车辆控制什么的 还有就是购买旧订单能不能享受杭州地方补贴了?有没有申请过的兄弟,需要什么条件才能申请?要准备哪些东西?需不需要先上牌再申请?上牌是不是还要去弄居住证?
车友交流群么也加了,天天看群里鄙视这个车那个车,从群里只有4个人,到现在也有好多新的意向车主加入,也有很多转投向了蔚来,小鹏,深蓝各种,也祝买了别的车的车友用车愉快 一个月左右,车友陆陆续续去体验了实车,我自己也静态体验过【可以看我之前发的贴】,有部分车友还试驾了工程车,那么我稍微收集汇总了一下对这辆哪吒s的爱恨情仇 先说优点: 1,外观,这个没话说,毕竟作为一个小品牌,能让这么多人一眼就看上他,必定外观独到,当然也有说挑毛病的,屁股大灯不喜欢啊,车头不喜欢啊,但是我觉得这都瑕不掩瑜,至少在我这里,哪吒s的外观可以打到85分以上 2,内饰,更加见仁见智了,就我来说,竖屏中控其实不是首选,因为看过电马,包括哪吒原来的车,其实不是很喜欢,感觉很廉价,而且这么大个屏幕,竖着,看剧都不能全屏,我总不能拿来看小说或者刷抖音吧但是去看过实车后,比想象的精致很多,想想在车上的时间也没空看剧,就也无所谓了接受了。其他方面,做的蛮精致的,大版翻毛皮双拼,也挺高档的 3,驾驶感受【仅来自于试驾工程车的群友描述】对得起这个价位,毕竟双叉臂五连杆,底子在那,过弯侧倾抑制的还可以 4,价格,对于我个人来说,这个价位在预算里面,增程虽然从来不考虑,但是价格很不错,大版相对于中版提升,我个人认为比较值得这个差价,当然按我的需求,四驱用处不大,更想要多一些的续航,四驱其实相对纯电大版更香一些 说说更多的缺点:(按个人认为重要程度排序) 1,后排车门没有机械开门装置,安全性不高 2,底盘较低(具体数据需要等官方),刮擦风险较高,如果没有底盘装甲,通过性会很差 3,不是掀背尾门,后备箱太小,不方便,虽然不放什么大东西,但是经常会放单位,客户的一些东西,使用比较频繁,没有掀背比较遗憾,但也不能说不能接受吧 4,哪吒厂家摆烂,没有担当,这么久了和死鱼一样,没有公告,隔壁要么立马降价,要么一堆公告担当很多,哪吒销售一问三不知,客户服务不到位,很担心售后的时候会怎么样的情况 5,后排空间对不起轴距,反向空间魔术师了属于是 6,变色天幕,米其林轮胎,没个明确说法 7,座椅,车窗调节没有实体按键,后排座椅调节很不灵敏(工程车) 8,到现在为止没有量产车,没有大范围试驾,年内不知道能交多少车,真实订单量不知道还剩多少,其中又有多少是在摇摆不定的 个人想到的就是这些,觉得比较重要的,别的大家可以评论区补充
#哪吒S车主晒订单目前来看圈里各位喷的点(销售不理人,不专业,没有实体按键,权益过少等问题),我倒是都能接受,就我而言,我也愿意支持国产,拿出这些钱来,购买人生中第一辆车 但是不否认哪吒s作为冲高端的第一款车没有拿出足够诚意这件事,权益我也在向销售和店长反复建议,让他们去和总部争取,至于有没有戏就不好说了 目前而言,除了没有动态体验驾驶和乘坐感受之外,哪吒s纯电对我来说,是综合最合适我个人的车,希望之后的量产车试驾不要太失望 另外浙江或者全国地区的车友群有没有,拉一下
车友圈里怎么没有纯电订车的晒单
实在是选择恐惧了,实车又少, 1,黑外黑轮毂加灰内 2,银外黑轮毂加灰内 3,银外银轮毂加灰内 4,银外黑轮毂加黑内 5,银外银轮毂加黑内 咋选啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 【别的不考虑了,最不会错的就是白外黑内】
该说不说,确实帅,配置也算厚道,【715大版,蓝外橙内】 车机够不上鸿蒙和特斯拉丝滑,但也不差;方向盘手感一般;工程车的原因,后排座椅调节不灵敏;360和倒车影像没法体验;后排空间没有想象的大,2米9轴距,感觉没有利用的特别好;这内外颜色都不是我想要的,还是外观黑武士+灰内质感好(不过可能是室内灯光问题,蓝色看起来质感还可以,但是官方选配没见到蓝色) 储物空间好评,大且多;音响好评,虽然比不上柏林哈曼那些;座椅舒适度中上好评,双拼alcantara高级感足;溜背轿跑坐进去容易碰头;天幕很震撼,效果在室内试不出来;非掀背车,后备箱开口不算大,纵深尚可;双层夹胶玻璃,隔音应该不差,没有动态体验,不知道胎噪路躁
提问深蓝上市权益,现在预定还有,但是只是交个最开始的2000,很久之后再最终确定,权益能保留吗? 现在预定多久之后可以开始锁单?
提问G70四驱旗舰是不是刚好卡着没法购置税减半啊
me版+8155确实很香,但是也是意料之中的价格,没有疯狂压价,和旧订单比还是贵了些许,多那一个电机值现在的2w左右差价,但是不太值旧订单5w左右的差价(个人观点,不喜勿喷)。发布会结束,闲鱼旧订单转单应声而涨,5月份的订单甚至敢报价2w+,极氪什么时候管管订单黄牛问题,我再考虑买,反正新能源是趋势,那么也就是说以后新能源会有越来越多的选择,并且卷起来的可能性越来越大。 半年多前我就在说,现在也依然是这个观点,到2024年,新能源车会迎来大爆发大内卷时代,并且更多更好的三电技术会被应用,既然标榜新能源智能化,意味着其实和智能手机一样,迭代会非常快,就像001现在,其实新订单交车相当于23年买了21年的款式,诚然是因为疫情也好,别的也好导致产能不足,但依旧改变不了这个事实。 但是这一波操作属实是拉了很大了好感度,极氪算是拉回了死亡线上的口碑,接下去希望可以把好品控做好细节,我等着001的下一代
提问在官网试着选装了一下,为啥选了白色不加钱,内饰白色+6000,轮毂+6000,最后选hud的时候写着+6000金额却加了10000多是选三个选配就会加价?性能版,
提问想问问,预算卡的比较死的话,又想要买辆心目中的最喜欢的配置的车,你们会放弃国补吗,还是说选择丐版一些然后吃国补。 预算卡死大概33w上下,有一些选配余地,买不起u版,别说加钱,实在加不了
提问浙江车主们,有没有团购群啊,逛了一个月的论坛,八九不离十的是定a4l了,现找找有没有大神的团购群,能省则省啊顺便等等会不会改款,最迟订车时间应该在8月
提问预算40以内,能省则省,A6L貌似是上不了了?A4L顶配的45有必要上吗?大概问了一下销售40会出点头,感觉既然都是2.0的,高功率和次顶配的RS夸戳差很多吗?还是说买个入门的a6l,看完a6l,a4l这个内饰让我有点下不去手了,毕竟也是40个的车了,要是买的起s4我倒是可以不在乎内饰想听听各位怎么权衡,目前没有自己的小家庭,独自一个人,国企上班非销售岗,年纪26,不过今年有目标要找女朋友了,不贷款,不知道a4l 45各位车主多少下来的?想有个参考,另外选装有什么好的推荐嘛。 另外别跟我说加钱,你给我我就加,也别跟我说什么父母不父母的问题,懂车帝现在风气真的差,这么酸你要么努力,要么打开窗户去重开,只会这敲键盘?🐶都看不起你
提问想问问浙江地区的车友,落地一般在多少,增程式介入的话百公里油耗在多少(没有电的情况下),有没有一些小毛病