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的确，这个换挡逻辑不太行，上下班高峰期，在快速路都跑不到60以上，然后发动机嗷嗷的叫就在换挡临界值难受的一批
评论发表于2022-11-16最近经济模式也是60换挡了，有点奇怪 之前是大概55
回复发表于2022-11-17对的，就跟喉咙卡痰似的，想深踩一脚把痰吐出去，奈何路况不给力
回复发表于2022-11-17
好像经济模式55换挡
评论发表于2022-11-15经济也是62左右换挡
回复发表于2022-11-15最近经济模式也是60换挡了，有点奇怪 之前是大概55
@你等我回家收拾你哦：经济也是62左右换挡
回复发表于2022-11-17
我发现，同样剩余电量15KM左右，我早上和晚上50-60速度是用发动机的，同样情况中午开竟然是用电的，所以我觉得，发动机和电机之间的切换逻辑如果能完善一下，就能避免50-60速度发动机噪音大的问题，但是我发现这车吉利貌似不太重视了
评论发表于2022-11-16这种情况我也经常有，我觉得是路况决定的，比如有一些坡度或者油门踩的有些急，发动机会介入，就是发动机感觉这会儿满足不了你了，它就开始使劲了，然后有时候在平静的马路上开，它又是纯电。
回复发表于2022-11-17是这样，油门踩的急踩是它发动机及时介入的主要因素
@你等我回家收拾你哦：这种情况我也经常有，我觉得是路况决定的，比如有一些坡度或者油门踩的有些急，发动机会介入，就是发动机感觉这会儿满足不了你了，它就开始使劲了，然后有时候在平静的马路上开，它又是纯电。
回复发表于2022-11-19
同样毛病，而且发动机声音特别大。
评论发表于2022-11-18
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