突然想到一个点能确定是哪方责任

对于有些人而言，得不到他们想要的结果，那国家有关机构他们都会攻击。认知障碍。

这事故看上去离谱其实完全解释的通，根本不需要很多条件同时存在，只需要刹车踏板上的指令被错误解析成了油门指令，踩的越深加速越猛，刹车的行程也被系统记录成油门的了，而且因为没有刹车信号，换挡都换不了，传感器本身很可能并没有损坏，它可能是个小概率出现的软件bug，车子销量大了以后才开始暴露出来。

都没有你们这些车主懂

确实，等结论是最好的！现在舆论的风向是疯狂给驾驶员加buff然后直接判定edr不可信，问题是数据还没出来

只要你说的不是车主想要的，都不可接受

调查是公安机关主导的，如果网络暴民敢攻击发表黑幕阴谋之类，那真是小看公安网监了，之前连见义勇为救人者都被网暴，从今年3.15暴光大规模水军公司开始，其实已经开始整治了，网络非法外之地，也确实需要净化了。

确实，一群蹭热度的自媒体➕一堆黑子➕一堆吃瓜群众把这件事炒了起来，静等警方结果不就好了，在那猜来猜去有什么意义。楼主有一点要补充，Edr不只是记录开合角度，还有施加力度，所以不存在踩不动就不记录的情况。

唯一确定车子有安全隐患。

踏板有角度传感器？

如果不能证明车辆质量问题，要严惩肇事司机！最高可至死刑！ 如果没有严重的社会后果，公安机关还可以采信驾驶员的一些自证证言，比如驾驶操作不当、误踩错踏板。 但当产生严重的社会后果，2死3伤时，驾驶员作为事故肇事责任的第一主体，600%超速、碰撞后不减速不停车逃逸并继续碰撞（5次碰撞，4次加速不停车，最后一次撞停），那么当找不到车辆的产品质量原因，就必须由驾驶员向法律证明他有避险或者其他过失情节的充分必然性，而不是要警方去证明驾驶员的主观故意情节。 就好比死了人，凶手被现场抓住，那你看是警方需要证明凶手有故意杀人的嫌疑，还是凶手要向警方和法院陈述合理的失手、过失情节与证据？ 如果警方直接按过失，是不可能取得本案好的社会效果的。否则，这种具有标志性社会判例案件，判决后所引起的社会影响将是巨大深远的。难道说以后——报复社会的人、阴谋随机谋杀的人、变态连环杀手，只要驾驶T这个品牌的车，造成极严重的社会后果后，都可以按交通肇事罪从轻发落3~7年？？？ 这起事故不能光看车厂和肇事司机两方面，还应该记得那些尸骨寒凉、两死两重伤的第三者受害方，及他们的家庭。那四个破碎的家庭，背后是本案将来影响的千千万万个潜在受害的社会家庭。死者和伤者需要法律给一个严肃的结论。 交通肇事罪！3-7年 交通肇事逃逸罪！3—死刑！ 以危险方法危害公共安全罪！5-死刑！ 量刑裁量—— 1- 重大伤亡，视为社会恶性后果严重！ 2- 拒不交代，不配合侦查审讯，视为对抗司法、情节恶劣！