2022-11-14发布于:Model 3车友圈
#特斯拉潮州事件分析开车的人是买主的父亲,跟河南张亚周车主是一个情况。视频开头司机都靠边要停了,当时应该是松电门减速的,还没完全停下来,又猛的左拐弯上了道路,猜测此时已经慌了,司机看到前边有人快要撞了,司机就使劲当刹车踩下去了,结果速度上来了,后来就整个人都慌了。结论:父亲级别的老司机最好别开特斯拉,遇到紧急情况都把电门当刹车使了,还死不承认!建议:特斯拉单踏板模式改成可选择的功能。另外自己的特斯拉最好别让别人开,尤其是老司机。当然了,最终结果还是以警方公布的调查结果为准,后台的EDR数据是不会骗人的,因为有一份在监管部门那里,数据传输用的是联通网,别总怀疑厂家可以篡改数据,真要是那样,国家就真的乱套了!
不是为了安全,最好都不买吗?毕竟这么高级的货不是一般人会用,出问题了也说不清啊
如果不能证明车辆质量问题,要严惩肇事司机!最高可至死刑! 如果没有严重的社会后果,公安机关还可以采信驾驶员的一些自证证言,比如驾驶操作不当、误踩错踏板。 但当产生严重的社会后果,2死3伤时,驾驶员作为事故肇事责任的第一主体,600%超速、碰撞后不减速不停车逃逸并继续碰撞(5次碰撞,4次加速不停车,最后一次撞停),那么当找不到车辆的产品质量原因,就必须由驾驶员向法律证明他有避险或者其他过失情节的充分必然性,而不是要警方去证明驾驶员的主观故意情节。 就好比死了人,凶手被现场抓住,那你看是警方需要证明凶手有故意杀人的嫌疑,还是凶手要向警方和法院陈述合理的失手、过失情节与证据? 如果警方直接按过失,是不可能取得本案好的社会效果的。否则,这种具有标志性社会判例案件,判决后所引起的社会影响将是巨大深远的。难道说以后——报复社会的人、阴谋随机谋杀的人、变态连环杀手,只要驾驶T这个品牌的车,造成极严重的社会后果后,都可以按交通肇事罪从轻发落3~7年??? 这起事故不能光看车厂和肇事司机两方面,还应该记得那些尸骨寒凉、两死两重伤的第三者受害方,及他们的家庭。那四个破碎的家庭,背后是本案将来影响的千千万万个潜在受害的社会家庭。死者和伤者需要法律给一个严肃的结论。 交通肇事罪!3-7年 交通肇事逃逸罪!3—死刑! 以危险方法危害公共安全罪!5-死刑! 量刑裁量—— 1- 重大伤亡,视为社会恶性后果严重! 2- 拒不交代,不配合侦查审讯,视为对抗司法、情节恶劣!
踩错一下我能理解特么跑了2.6公里还能踩错
这又是再那收养了条?
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