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这点销量还要搞什么增购，拒绝第一次购车的人？痛快点来点简单直接的狠招！老车主介绍新车主购买直接5000元奖励！新车主经老车主购买的直接优惠2万，成败在此一博！进入良性循环！
评论发表于2022-11-04增购，就是不敢太明目张胆得罪老车主，但其实还是得罪了，自欺欺人而已
回复发表于2022-11-05正解！
@拿破仑拿铁轮：增购，就是不敢太明目张胆得罪老车主，但其实还是得罪了，自欺欺人而已
回复发表于2022-11-05
销量不是对产品的证明，是对品牌的证明，车好不好另说，品牌绝对是不行
评论发表于2022-11-05我认为还是价太高了，大杯20万，超大杯21万，销量最少翻一倍，车子好，多人用了慢慢就有口碑了！销量会越来越好！然后呢更高级的产品才会有人买！
回复发表于2022-11-05魏牌的车都是好车。把拿铁phev的价给摩卡phev，马上销量满血复活。说到底还是价格的问题。 销售策略问题也大。现在满篇幅的媒体人在给拿铁做广告啊，摩卡直接就成了个弃子。其实摩卡的竞争力要好于拿铁的，毕竟摩卡的尺寸更大，定位也高。 现在拿铁高不成低不就，摩卡却直接废了。
回复发表于2022-11-05
第二张图干脆没有魏牌的数据了
评论发表于2022-11-05
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