智能保电/强制保电都是忽悠人的

你说话就像放屁一样，家里人闻着还香吗？

看他的一些回复确实有点

我在万能的网友这里都没找到原因，你觉得说明书会有用

飞机工程师维修飞机都要看说明书，你不看？

设置里有个强制保电记忆

因为你车速太慢了，发动机工作的情况给你电池充电，但不会一直充。强制保电跑高速用可以

你可能不清楚问题所在，问题不在保电多少上面，问题在亏电上，dmi电池电量太低会影响动力，如果长时间不充电，电量又不准保不齐给你来一次动力受限

我是觉得保不住电的，除非高速，城市没办法保电的

我这两个星期都没冲过电了，而且电量从没超过25%，一直是hev模式，

低速低功率需求，发动机不会启动，除非到15%左右才会强制发电

你是看不懂吗？我问的是我的车保不住电，不是要你告诉我智能25%

市区跑的话就算你满电出门设置强制保电70也是保不住电的，因为低速就是电优先，速度不到发动机就不干活，就算你强制保电70或者50，一直跑市区最后电量还是会下到20以下的

这车难道要保电还得学脚法把速度控制到75，再说市区有多少路能让你开到75的车速，120更不可能了

别听他瞎扯，只要你是设置的强保，低速也能充电，跑120发动机都直驱了，反而冲不上，你看能量流就知道了，你这种情况大概率是没有设置强制保电，如果设置了强保那就是你车子出问题了，最好能录个视频看看你是咋设置的

我说的平均车速30是包括等红绿灯，基本速度在50-60左右

是不是车的保电逻辑还是以前的？要不要问下售后升级一下系统？

刚提车那会就这样，去检查过一次，说没问题，但是其实一直都是这样，电量上不去，不知道是不是版本问题，有人说1.1版的解决了这个问题，我的是1.0版的

车子没问题，跟版本也没关系。 建议您先去抖音搜一下流量图的几种模式，开着车可以随时留意变化，有发动机与电机直驱和交互等等模式。才能深刻的理解这车的效率。 发动机的功率是60以上，有的时候65发动机都不启动，只有更高的速度发动机才能够发挥最高燃油效率。低于60基本都是在用电，所以保不住电很正常。你开到80以上，不要用定速，就可以看到能量图给的电池充电图形。

你这是什么，强制保电到100%吗？

保100％不用电池电那要电池有啥用

不需要你陪命，不设置强制保电记忆，一样没用

我已经把设置三要素说清楚了，你非要去掉一个，是不是故意的

是的，我在市区低速用强制保电也能保住

充满应该有一段不掉吧，到达你soc设置值附近可能会

是不是买比亚迪的车还要专门去比亚迪培训一下才行，有你们这种人真是可怕

我一直是normal模式

那你试试sport，normal在低速情况下好像不容易启动发动机充电

现在没充电电量从没超过25%，还会默认ev吗？如果真是这样我只能说我要去重学车才行，我印象中强制ev需要按住ev切换按钮几秒以上才可以，很明显我没有强制ev

那就可能是你开车环境一直很堵或者低速行驶，只要能跑起来，强制保电都是可以保得住的

我车一直hev模式，电量太低

又一个不知道的，只要把强制保电记忆打开就可以保住电了

你一说录视屏，他就不说话了。。。。

没有你那么闲，等着周末给你们发个视频看看