宋plus ev的辅助驾驶

#比亚迪玩电日常尊享版的宋是没有啥辅助驾驶的，就一个定速巡航，操作在方向盘的左侧，高配版的是有L2辅助驾驶，没有用过，不知道如何 灵敏程度 定速巡航没有啥灵敏度的说法，定多少就按多少的速度行驶，用过几次，因为感受不太舒服所以很少用，偶尔高速少车的时候用用。缓解一下疲劳吧，油门踩久了也会累 加减速舒适性 因为南方的路是不太平坦的，为了保持速度，所以就一会加速一会减速的，非常不舒服，而且定速续航貌似耗电更高，不知道其他L2辅助驾驶的怎么样。 复杂路况表现 呵呵呵了。定速巡航也就没什么车的时候敢用，复杂路况就算了。 当初就是想定高配的，不差那1万多块钱，但是去年因为疫情影响，缺雷达缺芯片的，不想等，所以才提的尊享版。 现在整体感受就是这台车还是不错的，如果没有车窗异响，不那么容易脏就更好了。作为代步工具足够了。现在偶尔逛逛电车论坛，发现现在很多新出的电车都不错，看的都眼馋了。