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张灯结彩
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2022-09-27发布于:亚洲龙车友圈
【问答】
准备入手2.5豪华版,因为一直很关注这款车,看到的解说什么样的都有,有的说这车高速130有点飘了,特请问老车主实际情况,感谢🙏
亚洲龙
怎扰14254
那都是喷子 1.6吨的车 130漂 哈啊哈哈哈 那你让1.5吨的迈腾 那不得100起飞
小卡拉米ojbk
开到200码了也不飘啊
杨辉
买吧,加92的油,8个左右,高速150轻松的很
张灯结彩作者
考虑到油价的问题
不爱动脑就爱看评论
150都感觉不快
@张灯结彩:考虑到油价的问题
乐观的鲸鱼Jj
我的19款的油尊在高速路上跑到140至150都不飘,不知是哪位大神高手开到130就飘。真的是喷子呵。
网上刷到的
用户北漠2001331
这代丰田底盘感受稳的狠,TNGA架构最明显改善的就是底盘感受,不要听喷子们,他们是只要你买丰田上来就喷,好像全世界只有他们最懂车
凯迪拉克ATS-L车主·车龄7年
.万
都什么年代了还有130码发票的b级车????你说A级车还能理解。
青春与我美丽的她 · 亚洲龙车主·车龄2年
其实A级紧凑车130也不会飘,除非小型车和微型车
来无影去无踪1972
建议购买混动。抛开别的不讲,单论刹车性能,没有以往丰田的软绵绵,非常线性,和欧洲车无异。
试驾过混动,感觉动力没有烧油的充沛,当时去试驾的时候,4S店销售故意调整成运动模式
Zzz睡不醒1
家里的小威驰130都不飘
oolin
140都不飘,就是隔音差点
重返德牧总部
大众新车即巅峰,日系一年后巅峰才开始。
用户4951444653817
160不飘
用户4917714174054
前几天高速,不知不觉140,不知不觉,自己体会。
用户7303773728166
头3年的驾驶感受比大众稍差,但三五年后丰田感受更好
家用车一个油价 还有最重要的是中后期的用车省心耐用,这特别重要,对普通大众消费者
回复楼主